但是據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,國(guó)內(nèi)兩龐對(duì)薩博的興趣正在消失,這樣一來(lái),即使薩博免于破產(chǎn)清算,可能兩龐也不會(huì)再插手此事。與幾個(gè)月前相比,薩博的情況更加復(fù)雜。因?yàn)槠飘a(chǎn)保護(hù)的關(guān)鍵是在法律保護(hù)下進(jìn)行資產(chǎn)重組,重組的方案會(huì)有難以預(yù)料的變化,保護(hù)期至少6個(gè)月,這期間很難說(shuō)又會(huì)有什么情況發(fā)生。
中國(guó)汽車企業(yè)在海外并購(gòu)的案例不多,成功的并購(gòu)就更為罕見(jiàn),有的并購(gòu)項(xiàng)目即使現(xiàn)在看來(lái)情況還可以,但是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展如何還是需要耐心觀察。從有限的案例來(lái)看,中國(guó)汽車企業(yè)海外并購(gòu)面臨以下四重較大的風(fēng)險(xiǎn)。
其一是企業(yè)資金枯竭的風(fēng)險(xiǎn)。一般我們的企業(yè)出手都是針對(duì)陷入困境的外資企業(yè),這些企業(yè)往往債臺(tái)高筑、長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)困難、資金鏈斷裂、產(chǎn)品銷售不暢,大多積弊很深,內(nèi)部外部矛盾重重,基本處于破產(chǎn)邊緣,很難挽救。對(duì)這樣的企業(yè)需要深入的調(diào)查研究,特別是真實(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),以及可行的企業(yè)重組、改造方案,倉(cāng)促下手,往往會(huì)掉進(jìn)泥沼。
其二是外國(guó)政局、政策風(fēng)險(xiǎn)。比如中東地區(qū)局勢(shì)一直是動(dòng)蕩不安,投資風(fēng)險(xiǎn)極高,利比亞國(guó)內(nèi)形勢(shì)變化,中國(guó)在當(dāng)?shù)氐耐顿Y損失很大。我們的汽車一度在俄羅斯市場(chǎng)銷售很好,但是俄羅斯的產(chǎn)業(yè)政策也是經(jīng)常會(huì)變;最近一段時(shí)間中國(guó)車企蜂擁巴西,巴西政府也開(kāi)始設(shè)置投資附帶條件以及引導(dǎo)或者限制投資取向的趨勢(shì),包括投資項(xiàng)目引導(dǎo)目錄、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、國(guó)內(nèi)供應(yīng)最低限額、研發(fā)機(jī)構(gòu)優(yōu)先以及出口退稅等。
其三是國(guó)內(nèi)政策風(fēng)險(xiǎn)。從國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展情況看,過(guò)去我們合資的目的是資金和產(chǎn)品,現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)向技術(shù)和研發(fā),所以簡(jiǎn)單增加生產(chǎn)產(chǎn)品,擴(kuò)大生產(chǎn)能力的項(xiàng)目很難通過(guò)政府審批。對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)而言,薩博很難滿足提高自主研發(fā)水平的要求,而且項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)很大,政府部門持謹(jǐn)慎態(tài)度,青年汽車的加入,雖然可以避免騰中無(wú)生產(chǎn)汽車資質(zhì)的麻煩,但是龐大要進(jìn)軍汽車生產(chǎn)的消息始終沒(méi)有斷絕。政府部門對(duì)于汽車準(zhǔn)入設(shè)置了很高的門檻,而且要求更多的核心技術(shù)、研發(fā)能力等等,所以一個(gè)簡(jiǎn)單的在中國(guó)生產(chǎn)、銷售薩博的項(xiàng)目很難得到批準(zhǔn)。所以對(duì)國(guó)內(nèi)的政策也必須深入研究。
其四是國(guó)外品牌在中國(guó)銷售或?qū)⑸a(chǎn)轉(zhuǎn)到中國(guó),能否得到成功不好說(shuō),且風(fēng)險(xiǎn)也很大。當(dāng)初雙龍被收購(gòu)以后,在國(guó)內(nèi)銷售業(yè)績(jī)很差,薩博的高端品牌地位在中國(guó)很長(zhǎng)時(shí)間也并未得到市場(chǎng)認(rèn)可,所以即使收購(gòu)成功,能否銷售成功也是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
吉利收購(gòu)沃爾沃準(zhǔn)備了8年,現(xiàn)在又采用海外團(tuán)隊(duì)運(yùn)作的方式,這也是一種試探。但是在國(guó)際汽車界,像沃爾沃這樣的企業(yè)很難再找到,而現(xiàn)在中國(guó)汽車業(yè)還沒(méi)有吃掉國(guó)外大集團(tuán)的能力,海外并購(gòu)還是應(yīng)該慎之又慎。