旗峰公園門口將建下穿隧道 公園地鐵站出入口增至5個

    未來您再開車從旗峰公園路段經(jīng)過一定會比現(xiàn)在更加順暢和便捷，因為這里規(guī)劃修建了一條旗峰路下穿東莞大道的下穿隧道。

　　一旦這條下穿隧道建成貫通，無論是東莞大道還是旗峰路上的直行車輛，都不必再等候紅綠燈，實現(xiàn)快速、便捷通行。

　　不僅如此，記者昨日從旗峰公園站的施工方東莞軌道交通R2線2305標(biāo)項目經(jīng)理部了解到旗峰公園站的最新建設(shè)進(jìn)展，以及這里將開設(shè)的5個地鐵出入口的具體位置。

　　下穿隧道將打通旗峰路口擁堵點(diǎn)

　　在市區(qū)十大擁堵點(diǎn)當(dāng)中，東莞大道與旗峰路的交會路口榜上有名。一到上下班高峰期，這里行車就十分緩慢。

　　昨日，記者從東莞軌道交通R2線2305標(biāo)項目經(jīng)理部了解到，正在修建的地鐵二號線旗峰公園站項目部還負(fù)責(zé)了另一項工程的部分施工任務(wù)，那就是旗峰路下穿東莞大道的隧道與地鐵車站交會段的部分施工任務(wù)，僅四五十米長，隧道的剩余工程則還需其他施工方來承建。

　　據(jù)項目部總工程師黃先生介紹，這個下穿隧道將從旗峰路下沉至東莞大道甚至地鐵車站的下方再沿著旗峰路方向下穿通過。這樣一來，無論是東莞大道與東城中路方向，還是旗峰路方向的直行車輛都不必再等候紅綠燈，實現(xiàn)快速、便捷通行。

　　但如果是想要在這個擁堵路口轉(zhuǎn)彎的車輛，就還需要等候紅綠燈再轉(zhuǎn)彎。

　　為了配合這個下穿隧道，旗峰公園站還增設(shè)了一個車站出入口，從原來的4個車站出入口增設(shè)至5個出入口。為了等下穿隧道的建設(shè)，新增出入口還等了差不多半年才開始施工。另外，車站主體加長加寬了，還增加了部分投資金額。

　　但這些付出都是值得的，相信等到旗峰路下穿東莞大道的下穿隧道建成貫通，一定能夠打通市區(qū)十大擁堵點(diǎn)之一的旗峰路口擁堵點(diǎn)。

　　旗峰公園正門和側(cè)門都有地鐵出入口

　　眾所周知，正在緊鑼密鼓修建當(dāng)中的東莞地鐵二號線在東莞福地黃旗山設(shè)置了一個地鐵站——旗峰公園站。

　　昨天，項目部總工程師黃先生還透露了旗峰公園站5個地鐵出入口的具體位置。A出口在黃旗廣場附近；B出口在老黨校，也就是正在建設(shè)當(dāng)中的東莞規(guī)劃展覽館附近；C出口在東莞大道與旗峰路交會處附近，未來這里將修建一個下沉廣場；D出口在旗峰公園側(cè)門長廊附近；E出口在旗峰公園正門附近。

　　這樣一來，未來市民們到旗峰公園游玩就更加方便了，因為在旗峰公園一側(cè)就修建了兩個地鐵站出入口。

　　旗峰公園站圍蔽施工

　　明年底拆除

　　旗峰公園站的建設(shè)進(jìn)度如何？車站附近的圍蔽施工何時可以拆除恢復(fù)道路通行？

　　對此，黃先生透露，2305標(biāo)一共負(fù)責(zé)承建包括旗峰公園站在內(nèi)的1站2區(qū)間的施工任務(wù)，1站即旗峰公園站，2區(qū)間則是東城站～旗峰公園站區(qū)間和旗峰公園站～鴻福路站2個區(qū)間。車站主體長約221米，2個區(qū)間的隧道長約2.3公里。

　　旗峰公園站的車站主體結(jié)構(gòu)在下個月底前后就可以完工了，隧道則將在明年春節(jié)前后完工。

　　值得注意的是，今年年底前后為拆除便橋，目前旗峰公園站附近的施工圍蔽和交通疏解方案還需進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計整個施工路段完全拆除圍蔽恢復(fù)交通要等到明年底。