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2015年1月1日實(shí)施柴油車(chē)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源:新浪 作者:佚名 日期:2014年04月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    4月23日,工信部官方網(wǎng)站刊登公告(2014年第27號(hào)),宣布于2015年1月1日開(kāi)始實(shí)施柴油車(chē)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。

  公告稱(chēng),為落實(shí)《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》和《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,促進(jìn)大氣污染防治,減少汽車(chē)尾氣排放,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,將于2014年12月31日廢止適用于國(guó)家第三階段汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)產(chǎn)品《公告》。2015年1月1日起,國(guó)三柴油車(chē)產(chǎn)品將不得銷(xiāo)售。

  由于油品及關(guān)鍵核心技術(shù)缺失等問(wèn)題,柴油車(chē)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施屢次推后。最初擬定的國(guó)IV實(shí)施時(shí)間是2011年1月1日,此后,標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間又?jǐn)?shù)次延遲。

  隨著大氣治理負(fù)擔(dān)日益加重,柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)到了不得不升級(jí)的時(shí)候。今年“兩會(huì)”期間,國(guó)家總理李克強(qiáng)在做政府工作報(bào)告時(shí)提出,要向大氣污染宣戰(zhàn),今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)柴油供應(yīng)。這為柴油車(chē)新排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。
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