東莞地鐵2號(hào)線明年國慶前試運(yùn)行

    東莞地鐵2號(hào)線預(yù)計(jì)在明年國慶節(jié)前試運(yùn)行。日前，負(fù)責(zé)軌道交通建設(shè)的東實(shí)集團(tuán)透露，城市地鐵2號(hào)線14座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，8個(gè)區(qū)間雙線貫通，力爭(zhēng)明年國慶節(jié)前試運(yùn)行。另外，由東實(shí)負(fù)責(zé)的松山湖大學(xué)創(chuàng)新城，已有5所高校意向進(jìn)駐，龍灣濱江片區(qū)已投資近2 .7億元。

　　2號(hào)線14座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂

　　2號(hào)線首期工程起點(diǎn)為東莞火車站，終點(diǎn)為虎門火車站，線路全長(zhǎng)37.788km，共設(shè)15座車站。目前，除東莞火車站外，其他14座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，8個(gè)區(qū)間雙線貫通。

　　昨日，東實(shí)公司透露，2號(hào)線力爭(zhēng)在明年國慶節(jié)前試運(yùn)行，而這并不等于全線完工通車的時(shí)間。今年4月，2號(hào)線啟動(dòng)軌道鋪設(shè)時(shí)，東莞市軌道公司總工程師胡文偉曾透露：“按照每天鋪設(shè)100米的進(jìn)度，8個(gè)月可以完成全線軌道鋪排，2號(hào)線力爭(zhēng)在明年底完工通車。”這也意味著，2號(hào)線將可能像莞惠城軌一樣，只能實(shí)現(xiàn)先在其中一段試運(yùn)行，隨后才能完成全線完工通車。

　　1號(hào)線建成后一個(gè)鐘可抵廣深

　　2號(hào)線進(jìn)入土建施工掃尾階段，1號(hào)線也緊跟其后進(jìn)入環(huán)評(píng)階段。上月底，軌道交通1號(hào)線一期工程進(jìn)行了環(huán)評(píng)公示。1號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)度為57.9km，全線共設(shè)車站21座(其中5座換乘站)，其中高架車站8座，地下車站13座，另外，道滘鎮(zhèn)污水處理廠南側(cè)設(shè)車輛段1座，在黃江鎮(zhèn)莞深高速公路黃江收費(fèi)站南側(cè)設(shè)黃江停車場(chǎng)1座。

　　根據(jù)規(guī)劃，1號(hào)線的建設(shè)總工期為5年，起于西端望牛墩望洪路站，止于黃江中心站，建成后可貫通廣州、深圳線網(wǎng)，建成后乘坐地鐵到廣州或深圳只需1小時(shí)左右。昨日，東實(shí)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，1號(hào)線一期工程已完成施工許可報(bào)告，正抓緊前期準(zhǔn)備工作。此外，在全市軌道交通首批7個(gè)站點(diǎn)T O D規(guī)劃試點(diǎn)中，已有3個(gè)站點(diǎn)基本完成規(guī)劃，4個(gè)站點(diǎn)已形成中期成果。

　　[沿線站點(diǎn)]

　　2號(hào)線沿線15個(gè)站點(diǎn)：

　　東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站。