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東莞地鐵2號(hào)線明年國(guó)慶前試運(yùn)行

來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:佚名 日期:2014年08月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    東莞地鐵2號(hào)線預(yù)計(jì)在明年國(guó)慶節(jié)前試運(yùn)行。日前,負(fù)責(zé)軌道交通建設(shè)的東實(shí)集團(tuán)透露,城市地鐵2號(hào)線14座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂,8個(gè)區(qū)間雙線貫通,力爭(zhēng)明年國(guó)慶節(jié)前試運(yùn)行。另外,由東實(shí)負(fù)責(zé)的松山湖大學(xué)創(chuàng)新城,已有5所高校意向進(jìn)駐,龍灣濱江片區(qū)已投資近2 .7億元。

  2號(hào)線14座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂

  2號(hào)線首期工程起點(diǎn)為東莞火車(chē)站,終點(diǎn)為虎門(mén)火車(chē)站,線路全長(zhǎng)37.788km,共設(shè)15座車(chē)站。目前,除東莞火車(chē)站外,其他14座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂,8個(gè)區(qū)間雙線貫通。

  昨日,東實(shí)公司透露,2號(hào)線力爭(zhēng)在明年國(guó)慶節(jié)前試運(yùn)行,而這并不等于全線完工通車(chē)的時(shí)間。今年4月,2號(hào)線啟動(dòng)軌道鋪設(shè)時(shí),東莞市軌道公司總工程師胡文偉曾透露:“按照每天鋪設(shè)100米的進(jìn)度,8個(gè)月可以完成全線軌道鋪排,2號(hào)線力爭(zhēng)在明年底完工通車(chē)。”這也意味著,2號(hào)線將可能像莞惠城軌一樣,只能實(shí)現(xiàn)先在其中一段試運(yùn)行,隨后才能完成全線完工通車(chē)。

  1號(hào)線建成后一個(gè)鐘可抵廣深

  2號(hào)線進(jìn)入土建施工掃尾階段,1號(hào)線也緊跟其后進(jìn)入環(huán)評(píng)階段。上月底,軌道交通1號(hào)線一期工程進(jìn)行了環(huán)評(píng)公示。1號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)度為57.9km,全線共設(shè)車(chē)站21座(其中5座換乘站),其中高架車(chē)站8座,地下車(chē)站13座,另外,道滘鎮(zhèn)污水處理廠南側(cè)設(shè)車(chē)輛段1座,在黃江鎮(zhèn)莞深高速公路黃江收費(fèi)站南側(cè)設(shè)黃江停車(chē)場(chǎng)1座。

  根據(jù)規(guī)劃,1號(hào)線的建設(shè)總工期為5年,起于西端望牛墩望洪路站,止于黃江中心站,建成后可貫通廣州、深圳線網(wǎng),建成后乘坐地鐵到廣州或深圳只需1小時(shí)左右。昨日,東實(shí)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前,1號(hào)線一期工程已完成施工許可報(bào)告,正抓緊前期準(zhǔn)備工作。此外,在全市軌道交通首批7個(gè)站點(diǎn)T O D規(guī)劃試點(diǎn)中,已有3個(gè)站點(diǎn)基本完成規(guī)劃,4個(gè)站點(diǎn)已形成中期成果。

  [沿線站點(diǎn)]

  2號(hào)線沿線15個(gè)站點(diǎn):

  東莞火車(chē)站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門(mén)火車(chē)站。
[責(zé)任編輯:sasa]
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