去庫存成汽車市場新課題 春節(jié)前車商上演“甩賣”

    日前，國家汽車流通協(xié)會發(fā)布了去年12月汽車經(jīng)銷商庫存情況：汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為55.5%，雖然比11月降了10.2個百分點，但仍處于警戒線水平以上。從2014年全年數(shù)據(jù)來看，經(jīng)銷商高庫存的態(tài)勢已經(jīng)成了常態(tài)，而且開始從經(jīng)銷商蔓延至汽車廠商。

    記者從東莞多家經(jīng)銷商處了解到，雖然2014年完成銷量任務的情況還算理想，但庫存問題仍是壓在他們頭上的一座大山，他們更預計這種形勢很可能貫穿2015年的上半年甚至全年。目前，東莞車市優(yōu)惠范圍和車型仍舊在擴大，幾乎囊括了所有類別的車型，最高優(yōu)惠達到近40萬元。

    節(jié)前促銷大戰(zhàn)頻頻上演 

    記者走訪發(fā)現(xiàn)，雖然目前市場銷量好轉(zhuǎn)，但部分車商處仍有不少庫存車。

    一家德系合資品牌市場部經(jīng)理馮先生告訴記者，現(xiàn)在店里就希望趁年前能把這些庫存清理掉，不然再過段時間進入傳統(tǒng)的銷售淡季后，就只能拿出更多的讓利空間來應對了。

    另一家日系車行副總經(jīng)理孫先生也表示，根據(jù)往年經(jīng)驗，現(xiàn)在市場的熱銷最多會持續(xù)到春節(jié)?！芭c其在市場不好的時候愁，還不如趁著現(xiàn)在好的勢頭多賣一些車，只要春節(jié)前這段時間的銷量上去了，到了淡季，也不會那么愁，所以廠家現(xiàn)在也給了我們很大的權(quán)限去做優(yōu)惠活動?！?

    A級車：優(yōu)惠普遍過萬元 

    小型車方面，優(yōu)惠高達萬元的有不少，包括斯柯達晶銳、雪佛蘭賽歐、東風日產(chǎn)瑪馳等，都是最高優(yōu)惠1萬元；而像東風日產(chǎn)驪威、一汽豐田新威馳、雪佛蘭愛唯歐等，也是9千到1萬元的優(yōu)惠；北京現(xiàn)代瑞納、長安福特嘉年華都是優(yōu)惠1.2萬元，本田鋒范降價1.3萬元；上海大眾POLO則高達2萬元促銷政策成為小型車里優(yōu)惠最大的車型。

    中級車方面進入萬元以上的也有十多款之多。比如福克斯優(yōu)惠1.5萬元，大眾寶來、朗動優(yōu)惠是1萬元，速騰最高優(yōu)惠1.2萬元。而像北京現(xiàn)代悅動、斯柯達明銳等車型，直接優(yōu)惠2萬元。中級車優(yōu)惠最大的要數(shù)別克的英朗，優(yōu)惠達到2.5萬元。

    B級車：部分車一周內(nèi)降兩萬元

    中高級車優(yōu)惠除了新蒙迪歐外，其他車型優(yōu)惠都比較給力。比如凱美瑞優(yōu)惠達到3.5萬元，雅閣優(yōu)惠2.5萬元，天籟優(yōu)惠也達到了3.5萬元。歐美系方面則變化很大，雪佛蘭邁銳寶和別克君威惠3萬元，一汽豐田銳志、斯柯達速派是新加入大優(yōu)惠行列的車型，分別優(yōu)惠3.2萬元和2.8萬元，這兩款車型的優(yōu)惠也是從2014年初到目前為止降幅最大的一次。降價最多的要數(shù)別克君越了，頂配版的優(yōu)惠達到了5.5萬元。

    豪華車：最高降38萬元

    很多人都說豪華車降價的幅度最令人乍舌。而實際上，豪華車的“豪降”基本是出現(xiàn)在頂配或者高配車型上的。比如說寶馬7系最高優(yōu)惠25萬元，捷豹XJ最高優(yōu)惠34萬元，進口大眾的輝騰最高優(yōu)惠37萬元，奧迪A8最高優(yōu)惠也達到了38萬元，優(yōu)惠針對的并不是所有的車型，基本是高配的車型。

    另外，路虎攬勝的優(yōu)惠達到了16萬元，攬勝運動版、寶馬X5降幅均超過了8萬元，奧迪Q7則優(yōu)惠達到了18萬元。頂級行政豪車奔馳S級最高優(yōu)惠13萬元。與之前的加價相比，現(xiàn)在有如此優(yōu)惠可以說算得上是歷年來最大幅度了，業(yè)內(nèi)認為，多半還是受了反壟斷調(diào)查的影響。

    SUV：持續(xù)熱賣，降價不多 

    在SUV市場上，降價的車型不少，SUV陣營多了不少好手，但降價幅度的小氣這也表明SUV還繼續(xù)保持著熱銷的階段。途觀、哈弗H2、長安CS35優(yōu)惠僅一兩千，神車哈弗H6優(yōu)惠比上周加大了，但也沒有超過1萬元。長安福特翼虎優(yōu)惠1.6萬元和昂科拉優(yōu)惠2萬元的幅度算是比較大了，優(yōu)惠最多的要數(shù)漢蘭達了，優(yōu)惠達到了3萬元，在這個陣營里已是不多見了。