隨著油價(jià)的一路下行，記者近日走訪東莞車市發(fā)現(xiàn)，中大排量車型銷量持續(xù)飄紅，不少原本打算買轎車的消費(fèi)者紛紛將目光轉(zhuǎn)向了SUV。不僅如此，汽修廠方面的油改氣業(yè)務(wù)所受影響較大。
物流企業(yè)和私家車主受惠
據(jù)統(tǒng)計(jì)，油價(jià)持續(xù)下跌，對(duì)于終端消費(fèi)者而言無疑是一個(gè)利好消息。車主馮先生告訴記者，他之前加的是93號(hào)汽油，每次加油200元只能跑200公里左右，一個(gè)月算下來總共要加油1000多元。每個(gè)月還要三四百元的停車費(fèi)，養(yǎng)車成本很高。而如今一次加油兩百元可以跑到接近300公里了。一個(gè)月算下來總的加油錢差不多少了三四百元左右，等于是把停車費(fèi)用省下來了。
從2014年7月22日油價(jià)第一次下調(diào)起至今，油價(jià)的連續(xù)下跌已致汽油和柴油的成品油每升累計(jì)下調(diào)分別達(dá)到2.01元、2.51元。以此計(jì)算，50升油箱的私家車，加滿一箱油能省100元。
除了私家車主普遍受益外，油價(jià)下調(diào)對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)的減壓效果也十分明顯。以消耗柴油載重50噸的卡車為例，行駛百公里按耗油40升來計(jì)算，每百公里油耗成本將減少100元左右。以月行2000公里、百公里油耗為10升的私家車為例，本次下調(diào)之后，每月消費(fèi)將減少402元。本輪下調(diào)兌現(xiàn)后，國(guó)內(nèi)零售價(jià)已至6年來低位，全國(guó)大部分地區(qū)汽油價(jià)跌至5元/升左右，消費(fèi)者出行繼續(xù)減壓，旅游業(yè)也將從中獲益。
中大排量車銷量持續(xù)攀升
油價(jià)連續(xù)下降所帶來的用油成本減少，讓“油老虎”的中大排量車型免去了后顧之憂，SUV、皮卡等紛紛迎來了銷量上漲的喜訊。
據(jù)東莞經(jīng)銷商介紹，在油價(jià)還未出現(xiàn)下降時(shí)，東莞地區(qū)的SUV車型也賣得很好，這主要與東莞消費(fèi)者追求運(yùn)動(dòng)、舒適的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)，而SUV產(chǎn)品也已經(jīng)在中高端客戶心里形成了相對(duì)穩(wěn)定的品牌形象。不過，去年以來隨著油價(jià)的持續(xù)下跌和SUV車型自身價(jià)格的探底，也吸引了一批原本打算出手家轎的客戶轉(zhuǎn)投SUV陣營(yíng)。SUV尤其是小中型SUV銷量進(jìn)一步水漲船高。
除了一些像合資和豪華品牌中的經(jīng)典車型CR-V、IX35、途觀、奧迪Q3外，眾泰T600、瑞風(fēng)S3、比亞迪S7等不少自主品牌產(chǎn)品也借SUV熱銷勢(shì)頭取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)?！耙恍┫M(fèi)者以前擔(dān)心大排量車吃油多養(yǎng)不起，現(xiàn)在油價(jià)下降了，肯定愿意選擇性能更強(qiáng)的車型?！庇忻老翟谳附?jīng)銷商表示不僅SUV熱銷，一些中大排量的家轎銷量也很穩(wěn)定。雖然油價(jià)不是這些客戶的主要考慮目標(biāo)，但油價(jià)下降總歸是好事，吸引不少客戶將目光投向更大排量的車型。
據(jù)了解，對(duì)于2015年的車市增幅，最開始估值7%，與GDP增幅一致。但隨著油價(jià)持續(xù)下調(diào)，不少車企和有關(guān)調(diào)查機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)預(yù)期至8.5%左右，認(rèn)為低油價(jià)對(duì)車市會(huì)有一定的刺激效果。
汽修廠油改氣業(yè)務(wù)受影響
受油價(jià)持續(xù)下降影響，一些早前萌生油改氣想法的私家車主最終打消了這一念頭。從事運(yùn)輸?shù)泥嵪壬f，他因?yàn)樵诼飞吓艿臅r(shí)間比較多，每個(gè)月花費(fèi)的油錢都有好幾千元。早前油價(jià)最貴的時(shí)候，他一直在考慮換油，后來聽說燒氣最劃算，就打算將車子進(jìn)行油改氣。“我打聽了一下，我的車油改氣需要花三四千元的改裝費(fèi)，而且碰到
年審時(shí)還有些麻煩”，李先生說，現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)跌到了5元時(shí)代，讓他的壓力少了很多。想到改裝費(fèi)和以后
年審的顧慮，他最終打消了油改氣的想法。李先生說，像他這種情況的人還很多，只要油價(jià)一直這么低，大家可能還是更愿意燒油，起碼加油比加氣更方便。
一些可以提供油改氣的汽修廠也感到了油價(jià)下降所帶來的壓力。據(jù)汽修廠方面介紹，現(xiàn)在燒油和燒氣的價(jià)格基本持平，客戶再改造的欲望肯定會(huì)降低，“雖然現(xiàn)在油改氣操作非常正規(guī)，也比較安全，但是油價(jià)這么低，很多人不想再花錢進(jìn)行改裝?！本瓦B東莞一些長(zhǎng)期加氣的出租車司機(jī)也對(duì)油價(jià)下降羨慕不已，稱現(xiàn)在燒油比燒氣還劃算，還不用每次排長(zhǎng)隊(duì)加氣。
中低檔車也開始加高標(biāo)油
在油價(jià)連續(xù)下降后，加95號(hào)汽油的車主也漸漸多了起來。四環(huán)路一家中石化加油站一位負(fù)責(zé)人潘先生告訴記者，油價(jià)高的時(shí)候，除了高檔車以及少部分中檔車加95號(hào)汽油，絕大多數(shù)中低檔次車都加92號(hào)汽油。如今油價(jià)下降之后，很多原來加92號(hào)汽油的車也改加95號(hào)汽油了。
家住南城西平的車主劉先生告訴記者，他的車是天籟，在買車時(shí)，銷售員就告訴他，為了車輛的性能著想，起初最好加好點(diǎn)的油，所以在頭幾次他都加95號(hào)汽油?！败嚨挠拖浔容^大，每次加95號(hào)的油，都要去到四五百元，有些承受不起，后來就改成了92號(hào)汽油，每次三百多元錢就可以搞定?！眲⑾壬f，此后他一直加92號(hào)的油，直到今年1月份，他又重新加回95號(hào)汽油，覺得現(xiàn)在加95號(hào)的汽油比以前加92號(hào)的汽油還要便宜。不過業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車主們最好還是按照汽車產(chǎn)品說明書上要求的汽油標(biāo)準(zhǔn)來加油就可以了。
