綜合外電報道,大眾汽車計劃未來推出新一代輝騰高端車型,以模塊化新平臺MLB為基礎(chǔ)。
日前日內(nèi)瓦車展上,大眾研發(fā)負(fù)責(zé)人諾薩(Heinz-Jakob Neusser)向媒體確認(rèn)稱,現(xiàn)款輝騰未來將被全新輝騰轎車替代,成為大眾品牌最頂級車型。其表示:“下一代輝騰將成為同級別中領(lǐng)銜車型,具備駕駛平順和豪華特點?!?
舊款輝騰以大眾汽車集團(tuán)D1平臺為藍(lán)本。該平臺最初衍生了1988至1994款奧迪V8,2002年開始衍生輝騰車型,2004年開始又作為賓利歐陸/飛馳的平臺。據(jù)悉,新輝騰將衍生自發(fā)動機(jī)縱置模塊化平臺MLB(Modularer L?ngsbaukasten),該平臺是大眾未來中大型車的基礎(chǔ),仍處于研發(fā)中。
自問世以來,輝騰一直銷量居低,并逐漸淡出美國等重要市場。去年7月大眾汽車CEO馬丁·文德恩放言輝騰將回歸美國,“像大眾這樣的大品牌需要在高檔車細(xì)分市場擁有一款光環(huán)車。我們已經(jīng)看到了倘若沒有這樣的車型,品牌會有怎樣的遭遇?!?
諾薩指出,新一代輝騰意義非凡,將扮演大眾品牌技術(shù)含量最高的旗艦角色,使得尖端技術(shù)系統(tǒng)得以投入量產(chǎn),并通過規(guī)模效應(yīng),降低新技術(shù)成本,用于大眾化車型。
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