新總裁攜百億增資計(jì)劃來華 通用中國(guó)銷量將達(dá)美國(guó)兩倍

    4月20日晚，在通用汽車2014北京國(guó)際車展新聞發(fā)布會(huì)上，通用汽車總裁丹·阿曼（DanAmmann）宣布了在中國(guó)市場(chǎng)的投資與發(fā)展計(jì)劃。

　　丹·阿曼在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)坦言，“這是我第一次來到中國(guó)，”他的來訪與目前中國(guó)對(duì)于通用重要的戰(zhàn)略地位不無關(guān)系。自2010年起，中國(guó)成為通用汽車在全球最大的市場(chǎng)，去年中國(guó)市場(chǎng)銷量約占通用汽車全球總銷量的三分之一。

　　丹·阿曼帶來了 “2020年規(guī)劃”，計(jì)劃未來5年在中國(guó)增資120億元，用于產(chǎn)能的擴(kuò)張和新產(chǎn)品的引入，SUV和豪華車將成為投資的重點(diǎn)。從2014年至2018年，通用汽車將推出11款不同的SUV車型；凱迪拉克也將繼續(xù)履行每年在中國(guó)投入一款新車的計(jì)劃。

　　在丹·阿曼看來，雖然中國(guó)汽車市場(chǎng)增速在放緩，但依然具有較大的發(fā)展?jié)摿?。“?020年，通用在華的銷量將達(dá)到美國(guó)的兩倍?！?

　　120億元增資計(jì)劃詳解

　　通用汽車新投資計(jì)劃將主要用于產(chǎn)能的擴(kuò)充和新產(chǎn)品的導(dǎo)入。據(jù)通用（中國(guó)）總裁錢惠康介紹，“投資的一部分將用于2015年底之前完成建設(shè)5家新工廠，通過資金的持續(xù)投入，到2020年通用在華總產(chǎn)能將較2014年提升65%。”

　　據(jù)了解，2015年底之前，通用在華將要全面投產(chǎn)的整車工廠包括凱迪拉克品牌專屬工廠、上海通用武漢工廠，以及上汽通用五菱的重慶工廠等。

　　隨著產(chǎn)能的提升，產(chǎn)品規(guī)劃也浮出水面。在本次的新品規(guī)劃中，通用將加碼規(guī)模日益增加的換購市場(chǎng)。

　　錢惠康表示：“2020年通過置換和重復(fù)性購車占市場(chǎng)總需求的比例將從目前的三分之一左右提升至三分之二，北京這樣的市場(chǎng)超過八成的市場(chǎng)需求將由換購帶動(dòng)，換購需求將刺激SUV、MPV和豪華車市場(chǎng)快速發(fā)展?！?

　　根據(jù)通用汽車的預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)SUV市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到700萬輛，是當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模的三倍。因此在未來的5年間，通用汽車將針對(duì)這一市場(chǎng)推出11款不同的SUV車型。

　　就在北京車展開幕前一星期，上海通用別克品牌發(fā)布了全新改款車型新昂克雷，在今年的北京車展上，雪佛蘭品牌的首款小型SUV創(chuàng)酷也宣布上市。

　　“創(chuàng)酷的上市實(shí)際上是通用在中國(guó)小型SUV市場(chǎng)布下的另一顆棋子。”丹·阿曼表示，“但是通用對(duì)于SUV車型的規(guī)劃遠(yuǎn)不止于此，未來將有各個(gè)級(jí)別的SUV產(chǎn)品推向中國(guó)市場(chǎng)。”

　　除SUV外，通用發(fā)力中國(guó)MPV市場(chǎng)的號(hào)角也同期吹響。

　　在本屆車展上，剛剛改款上市的新別克GL8成為別克品牌推廣的重點(diǎn)車型，寶駿730也成為這一品牌加碼MPV市場(chǎng)的“新作”。

　　“2020年中國(guó)的MPV市場(chǎng)規(guī)模將從2013年的140萬輛提升至280萬輛，因此未來通用的MPV產(chǎn)品也將從別克、寶駿和五菱三個(gè)品牌延伸到其他的品牌?！钡ぁぐ⒙嘎?。

　　同時(shí)，丹·阿曼表示：“在豪華車市場(chǎng)，未來通用將繼續(xù)履行凱迪拉克品牌一年推出一款新車的承諾，確保2015年這一品牌的銷量突破10萬輛。”

　　在進(jìn)一步發(fā)力換購市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，“至2020年，通用在華的銷量將達(dá)到美國(guó)的兩倍?！钡ぁぐ⒙脸隽怂屯ㄓ眉瘓F(tuán)對(duì)此次增資希望達(dá)到的效果。

　　中國(guó)戰(zhàn)略地位升級(jí)

　　丹·阿曼坦言：“在過去的4年，中國(guó)已成為通用汽車非常重要的市場(chǎng)。未來雖然中國(guó)市場(chǎng)的增幅將在8%~10%左右”，相較此前的增速有所放緩，但是這依然高于全球不少區(qū)域市場(chǎng)的增長(zhǎng)率。

　　在業(yè)內(nèi)分析師看來：“通用不斷加碼中國(guó)市場(chǎng)，更重要的是中國(guó)已經(jīng)成為該集團(tuán)未來發(fā)展的重要籌碼?！?

　　從去年通用汽車全球的銷量來看，包括中國(guó)內(nèi)在的亞太區(qū)和北美地區(qū)成為通用去年銷量增長(zhǎng)4.5%的兩大支柱。然而，今年北美地區(qū)的銷量或?qū)⒁虼竺娣e召回受到影響。

　　對(duì)此，雖然丹·阿曼堅(jiān)定地告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“這一召回不會(huì)對(duì)北美以及全球銷量帶來影響，一季度我們的銷量依然在提升。”

　　不過最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度通用在美國(guó)的銷量?jī)H同比增長(zhǎng)4%，而去年一季度通用在這一市場(chǎng)的銷量為66.5萬輛，同比增長(zhǎng)9.3%。

　　由于美國(guó)市場(chǎng)增幅的下滑，今年一季度通用全球的銷量為241.6萬輛，同比僅增2%，在全球市場(chǎng)中所占的份額為11.1%，相比去年同期下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　“然而今年通用在中國(guó)的銷量依然在高速增長(zhǎng)，截至4月中旬，今年的累計(jì)銷量已經(jīng)突破100萬輛，這是通用進(jìn)入中國(guó)以來，達(dá)到這一規(guī)模用時(shí)最短的一次?！钡ぁぐ⒙鼘?duì)此表示欣慰。正因?yàn)榇?，在今年春?jié)后的兩個(gè)月內(nèi)，通用新CEO瑪麗·博拉和新總裁丹·阿曼先后來華，并向中國(guó)市場(chǎng)再次拋出“橄欖枝”。