騰勢(shì)首款純電動(dòng)車9月上市

    比亞迪戴姆勒的首款DENZA騰勢(shì)純電動(dòng)車，將于今年9月上市，售價(jià)為人民幣36.9萬元起。至此，豪華車巨頭戴姆勒和電動(dòng)車先鋒比亞迪聯(lián)手?jǐn)噭?dòng)中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)。

    騰勢(shì)電動(dòng)汽車搭載磷酸鋰鐵（LFP）電池，并采用智能電流管理系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測(cè)電池與動(dòng)力系統(tǒng)之間的能量流，確保一旦發(fā)生事故，電池將自動(dòng)斷開。據(jù)介紹，比亞迪戴姆勒與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心合作，為中國(guó)制定了一個(gè)電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。而騰勢(shì)電動(dòng)車在安全性方面已遠(yuǎn)超出這些標(biāo)準(zhǔn)。

    騰勢(shì)電動(dòng)車可達(dá)到300公里的續(xù)航里程，并可在1小時(shí)至7小時(shí)完成充電。騰勢(shì)搭載的最大功率達(dá)86千瓦的純電動(dòng)機(jī)，0-50公里加速僅需4.3秒，車輛最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí)，最大扭矩可達(dá)290牛米?？紤]到中國(guó)消費(fèi)者每天的平均駕駛里程在50至80公里之內(nèi)，駕駛騰勢(shì)每周只需充電兩次，每行駛100公里的成本不到人民幣20元。

    騰勢(shì)目前已經(jīng)獲準(zhǔn)進(jìn)入北京和上海市場(chǎng)，在在北京享受新能源汽車獨(dú)立搖號(hào)，在上海和深圳可免費(fèi)上牌；此外可享受總計(jì)人民幣最高近12萬元的政府補(bǔ)貼。這將大幅降低其購(gòu)買成本。

    騰勢(shì)將逐步進(jìn)入國(guó)內(nèi)各大城市銷售，首批三個(gè)市場(chǎng)分別為北京（龐大集團(tuán)）、上海（利星行集團(tuán)）和深圳（中升集團(tuán)）；第二階段為廣州、杭州和天津等城市。騰勢(shì)對(duì)整車提供超出三包標(biāo)準(zhǔn)的3年或8萬公里的保修期，對(duì)電池提供6年或15萬公里的保修期。

 
    另外，預(yù)計(jì)到2020年，騰勢(shì)與ABB將合作建成全球最大的快速充電網(wǎng)絡(luò)。ABB將根據(jù)騰勢(shì)客戶的需求為他們提供靈活多樣的快速充電方式。