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菲-勒今日舉行股東大會(huì) 針對(duì)合并計(jì)劃投票

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2014年08月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,菲亞特將于今日(8月1日)在都靈舉行股東大會(huì),會(huì)上將針對(duì)其與克萊斯勒的合并計(jì)劃進(jìn)行投票,部分行業(yè)分析師認(rèn)為這一合并計(jì)劃將極大有可能獲得通過。

  早在年初,菲亞特完成對(duì)克萊斯勒的收購之時(shí),菲亞特股份有限公司董事會(huì)就通過了一項(xiàng)公司重組決議,決定將完購的克萊斯勒與菲亞特合并,組建菲亞特克萊斯勒汽車公司。但合并一事的具體實(shí)施仍需得到三分之二以上股東的支持。

  分析人士稱,之所以認(rèn)為兩家集團(tuán)的合并計(jì)劃將得到通過,與菲亞特最大股東Exor集團(tuán)有著密切的關(guān)系。由于Exor集團(tuán)目前已擁有30.04%的股權(quán),如若二者完成合并,其投票權(quán)將上升至46%,這使其未來在新公司掌控力大大增加。因此,如果得到Exor集團(tuán)的推動(dòng),菲亞特克萊斯勒的合并計(jì)劃將很有可能通過股東大會(huì)的投票表決。一位分析人士甚至拋出了“這是一個(gè)十分值得做的交易”的觀點(diǎn)。

  但這一觀點(diǎn)并未得到美國機(jī)構(gòu)股東服務(wù)公司(ISS)的認(rèn)可。盡管ISS認(rèn)可二者合并的確會(huì)帶來新的機(jī)遇,“(新公司)在紐約證交所上市存在吸引新投資者的潛在益處,”但據(jù)路透社報(bào)道,日前,ISS指出,菲亞特與克萊斯勒進(jìn)行合并后,Exor集團(tuán)投票權(quán)大幅上升或?qū)?duì)其他股東的利益有所影響。故建議菲亞特股東在今日舉行的投票大會(huì)上對(duì)兩家公司的合并進(jìn)行反對(duì)。

  然而在獨(dú)立顧問機(jī)構(gòu)Glass Lewis看來,如若菲亞特克萊斯勒合并計(jì)劃順利完成,總體來說利大于弊。

  完成合并后,菲亞特克萊斯勒汽車公司預(yù)計(jì)年底前將在紐約和米蘭上市,發(fā)行普通股。如果合并未能獲得批準(zhǔn)的話,新公司在美國的上市計(jì)劃或?qū)⒁虼藬R淺,其為了執(zhí)行五年戰(zhàn)略規(guī)劃而募集充裕資金一事也有可能因此受到影響。

  “應(yīng)該投贊成票?!?nbsp;獨(dú)立顧問機(jī)構(gòu)Glass Lewis指出。
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