MPV,在中國,較長一段時間不受待見,哪怕到今天,愿意選擇MPV的消費者還是少數(shù)。車市中不乏銳意進取的企業(yè),盡管許多人認(rèn)為該推出SUV,寶駿汽車依然將第二款車鎖定為MPV,他們固執(zhí)認(rèn)為中國消費者需要一輛體面同時又能滿足各種需求的車型,所以便有寶駿730。寶駿730是實打?qū)嵉腗PV,有著傳統(tǒng)方正廂式車的造型,站在車外,不能感覺到有驚喜,其造型與傳統(tǒng)MPV一樣,中庸之中透露著樸實,平淡之中夾雜著一點憨厚。假如以貌取人,那么有可能錯過一輛能夠最大化程度滿足家庭需求的車型。
與“微面”劃清界限
寶駿730能滿足什么需求?一是七個座位,二是經(jīng)濟實惠,三是靈活空間。七個座位,在以往并不受重視,父母親在老家,孩子只有一個,一輛五座車已能滿足需求?,F(xiàn)在不同,隨著父母親年紀(jì)見長,將父母親接到身邊一起生活,是人之常情。同時,二胎放開,再要一個小孩,漸成趨勢。如此一來,五座車顯然不夠,七座車才能將一家子一次性“打包”帶走。
寶駿730第三排談不上特別寬敞,但也絕不會擁擠到不能坐人。第三排坐進三個成年人,腿部和頭部空間還可接受,就算跑長途,也可忍耐。第二排座椅可以前后移動,將第二排座椅移動到最前端,第三排乘客則會有更加寬裕的空間。寶駿730座椅高度要高于傳統(tǒng)轎車,建議前排駕駛員采用較直的坐姿,除更好操控車輛之外,還能給二三排乘客騰出更多空間。
人們?nèi)菀讓汄E730和五菱宏光S聯(lián)系在一起。兩款車其實并不相同,寶駿730采用前置前驅(qū)的轎車平臺,五菱宏光S則是前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)。外觀方面,雖然中庸,但寶駿730有著明顯轎車化的痕跡,包括流暢的車身線條、顯檔次的鍍鉻裝飾條、車頂行李架以及頗具魅力的前后車燈。寶駿730內(nèi)飾也不“微面”,做工細節(jié)嚴(yán)整細膩,顏色搭配合理,座椅和中控面料經(jīng)得起推敲,新車氣味也控制在一個合理范圍。不管站在車外看,還是坐到車內(nèi)體驗,都不會覺得這是臺微面,只會覺得這是一臺MPV,而且還是檔次不低的MPV。
父母親會喜歡
踏實本分,但不掉價
這是《車天下》第二次試駕寶駿730。第一次是國家隊評測,這一次則是長期試用。國家隊測試時,寶駿730便獲得記者編輯們一致好評,空間和做工是其最突出賣點。長期試用一番之后,意外發(fā)現(xiàn),除空間和做工之外,寶駿730其他方面也有均衡表現(xiàn),使用感覺與印象中的MPV沒有不同,沒有任何“微面”感,開出去不會沒面子掉身價。
開著五菱之光或五菱宏光,去到五星級酒店門口,服務(wù)生不會第一時間上來開門,而是帶著狐疑的眼光上來詢問:你找誰?寶駿730不會有這樣問題,堂而皇之開到門口,服務(wù)生只會上來幫忙。說實在話,論實用性、耐久度和市場口碑,五菱宏光要優(yōu)于寶駿730。但對于家庭用戶而言,面子和檔次的重要性一點也不亞于實用。推出寶駿730時,寶駿汽車認(rèn)為該車主要銷量來自廣袤的三四線市場,結(jié)果一線城市也加入到哄搶該車的行列當(dāng)中。作為一款經(jīng)濟型七座MPV,在這個價位下,能做到寶駿730這樣的水平,已是不易。這里也給打算要二胎80后提個醒,無需將目光鎖定在合資七座車上,退一步,寶駿730也是可以,它是經(jīng)濟適用車中的優(yōu)等生。
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