MPV，在中國(guó)，較長(zhǎng)一段時(shí)間不受待見(jiàn)，哪怕到今天，愿意選擇MPV的消費(fèi)者還是少數(shù)。車市中不乏銳意進(jìn)取的企業(yè)，盡管許多人認(rèn)為該推出SUV，寶駿汽車依然將第二款車鎖定為MPV，他們固執(zhí)認(rèn)為中國(guó)消費(fèi)者需要一輛體面同時(shí)又能滿足各種需求的車型，所以便有寶駿730。寶駿730是實(shí)打?qū)嵉腗PV，有著傳統(tǒng)方正廂式車的造型，站在車外，不能感覺(jué)到有驚喜，其造型與傳統(tǒng)MPV一樣，中庸之中透露著樸實(shí)，平淡之中夾雜著一點(diǎn)憨厚。假如以貌取人，那么有可能錯(cuò)過(guò)一輛能夠最大化程度滿足家庭需求的車型。
與“微面”劃清界限
寶駿730能滿足什么需求？一是七個(gè)座位，二是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，三是靈活空間。七個(gè)座位，在以往并不受重視，父母親在老家，孩子只有一個(gè)，一輛五座車已能滿足需求?，F(xiàn)在不同，隨著父母親年紀(jì)見(jiàn)長(zhǎng)，將父母親接到身邊一起生活，是人之常情。同時(shí)，二胎放開，再要一個(gè)小孩，漸成趨勢(shì)。如此一來(lái)，五座車顯然不夠，七座車才能將一家子一次性“打包”帶走。
寶駿730第三排談不上特別寬敞，但也絕不會(huì)擁擠到不能坐人。第三排坐進(jìn)三個(gè)成年人，腿部和頭部空間還可接受，就算跑長(zhǎng)途，也可忍耐。第二排座椅可以前后移動(dòng)，將第二排座椅移動(dòng)到最前端，第三排乘客則會(huì)有更加寬裕的空間。寶駿730座椅高度要高于傳統(tǒng)轎車，建議前排駕駛員采用較直的坐姿，除更好操控車輛之外，還能給二三排乘客騰出更多空間。
人們?nèi)菀讓汄E730和五菱宏光S聯(lián)系在一起。兩款車其實(shí)并不相同，寶駿730采用前置前驅(qū)的轎車平臺(tái)，五菱宏光S則是前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)。外觀方面，雖然中庸，但寶駿730有著明顯轎車化的痕跡，包括流暢的車身線條、顯檔次的鍍鉻裝飾條、車頂行李架以及頗具魅力的前后車燈。寶駿730內(nèi)飾也不“微面”，做工細(xì)節(jié)嚴(yán)整細(xì)膩，顏色搭配合理，座椅和中控面料經(jīng)得起推敲，新車氣味也控制在一個(gè)合理范圍。不管站在車外看，還是坐到車內(nèi)體驗(yàn)，都不會(huì)覺(jué)得這是臺(tái)微面，只會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)MPV，而且還是檔次不低的MPV。
父母親會(huì)喜歡
踏實(shí)本分，但不掉價(jià)
這是《車天下》第二次試駕寶駿730。第一次是國(guó)家隊(duì)評(píng)測(cè)，這一次則是長(zhǎng)期試用。國(guó)家隊(duì)測(cè)試時(shí)，寶駿730便獲得記者編輯們一致好評(píng)，空間和做工是其最突出賣點(diǎn)。長(zhǎng)期試用一番之后，意外發(fā)現(xiàn)，除空間和做工之外，寶駿730其他方面也有均衡表現(xiàn)，使用感覺(jué)與印象中的MPV沒(méi)有不同，沒(méi)有任何“微面”感，開出去不會(huì)沒(méi)面子掉身價(jià)。
開著五菱之光或五菱宏光，去到五星級(jí)酒店門口，服務(wù)生不會(huì)第一時(shí)間上來(lái)開門，而是帶著狐疑的眼光上來(lái)詢問(wèn)：你找誰(shuí)？寶駿730不會(huì)有這樣問(wèn)題，堂而皇之開到門口，服務(wù)生只會(huì)上來(lái)幫忙。說(shuō)實(shí)在話，論實(shí)用性、耐久度和市場(chǎng)口碑，五菱宏光要優(yōu)于寶駿730。但對(duì)于家庭用戶而言，面子和檔次的重要性一點(diǎn)也不亞于實(shí)用。推出寶駿730時(shí)，寶駿汽車認(rèn)為該車主要銷量來(lái)自廣袤的三四線市場(chǎng)，結(jié)果一線城市也加入到哄搶該車的行列當(dāng)中。作為一款經(jīng)濟(jì)型七座MPV，在這個(gè)價(jià)位下，能做到寶駿730這樣的水平，已是不易。這里也給打算要二胎80后提個(gè)醒，無(wú)需將目光鎖定在合資七座車上，退一步，寶駿730也是可以，它是經(jīng)濟(jì)適用車中的優(yōu)等生。
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