這些有安全隱患的裝備你還在用嗎？趕緊撤掉吧

    “我新買的風(fēng)衣一系上安全帶就被弄皺了，解下安全帶，車又一直提醒吵個(gè)不停，有什么辦法能不系安全帶又不讓車發(fā)出提示音呢？”“簡(jiǎn)單啊，弄個(gè)安全帶卡扣插上去不就可以了么？我們車行就有賣的。”這是上周記者陪同一位朋友買新車時(shí)，試駕過(guò)程中朋友和銷售員的對(duì)話。
    對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的代步工具，更多人愿意把它當(dāng)成一個(gè)私密的生活空間。為了有更好地使用體驗(yàn)，車主們?yōu)槠嚰友b了WIFI、行車記錄儀、音響等五花八門的裝備，這些裝備有些能提升有車生活的幸福指數(shù)，但有些裝備卻背離了安全性，存在嚴(yán)重的安全隱患。
    如果你的車上有這些裝備的話，一個(gè)字，扔！

    安全帶卡扣省事又安全？
    安全帶的作用幾乎無(wú)人不知，但總有不少人因?yàn)楦鞣N原因不想系安全帶。當(dāng)問起為什么不系安全帶呢？理由可謂五花八門：安全帶太緊了，勒得胸口難受；反正在市區(qū)開得慢，不系安全帶也沒關(guān)系；新買的衣服挺貴的，系上安全帶都弄皺了；不是坐前排，后排不系安全帶完全沒事，又不會(huì)扣分……
    汽車設(shè)計(jì)師發(fā)明了安全帶未系的提醒功能，然而道高一尺魔高一丈，汽車用品商家卻偏偏發(fā)明了安全帶卡扣。只要將這個(gè)小東西插入安全帶卡槽內(nèi)，安全帶報(bào)警裝置就會(huì)“收聲”，但是親們，你們難道不知道沒有了“噪音”的同時(shí)也失去了安全性嗎？
    東莞車友駕校的資深教練張先生告訴記者，汽車安全帶的作用在于，一旦車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)，預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束，將乘員牢牢地固定在座椅上，以防止意外。有數(shù)據(jù)顯示，在我們國(guó)家發(fā)生的交通事故中，每10個(gè)因車禍死亡的人當(dāng)中有8個(gè)是沒有系安全帶的，按照國(guó)際上的一項(xiàng)研究結(jié)果，如果這8個(gè)人都系上安全帶的話，至少可以減少3個(gè)人的死亡。
    事實(shí)上，多起案例已為我們證明，使用安全帶卡扣是多么危險(xiǎn)的行為，但總有部分車主抱著僥幸心理，商家在市場(chǎng)和網(wǎng)上仍在銷售。為了你的安全著想，建議你還是拒絕使用這項(xiàng)“不光彩的發(fā)明”吧。

    方向盤省力球單手開車很瀟灑？
    單手開車，估計(jì)很多男性車主都有過(guò)這樣的駕駛行為，比如一邊開車一邊抽煙，一邊開車一邊接電話等。
    據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，汽車在高速狀態(tài)或遇到緊急情況時(shí)，單手對(duì)汽車的操控能力不及雙手的一半，也就是說(shuō)在單手操控來(lái)不及反應(yīng)的瞬間，雙手控制方向盤很可能挽救一個(gè)甚至幾個(gè)人的生命。
    單手開車的習(xí)慣并不可取，然而有不良的商家反而在助長(zhǎng)這一不良行為。有商家發(fā)明了方向盤省力球這一所謂的“利器”。在方向盤上安裝一個(gè)助力球，如此便能單手快速打方向，日常停車駕駛時(shí)省了不少力氣。
    張教練告訴記者，行駛中的車輛除了受方向盤的控制影響外，還有來(lái)自路面、風(fēng)力和其他因素的影響，如果地面出現(xiàn)顛簸，單手駕駛往往更加容易造成車輛偏離路線，存在交通隱患；安裝省力球的方向盤一旦發(fā)生碰撞事故，還有可能對(duì)駕駛員造成不必要的額外傷害?！安还苣愕鸟{車技術(shù)再好，駕齡再長(zhǎng)，開車時(shí)除了換擋等必要的操作，駕駛員的雙手一定不能離開方向盤，左右手分別放在方向盤九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘的位置，保持最正確的駕車姿勢(shì)?！?

    車托寶讓你開車上網(wǎng)兩不誤？
    自從有了玩微信的習(xí)慣之后，很多車主都有邊開車邊聊微信的習(xí)慣。由于拿著手機(jī)開車會(huì)不方便，又有商家有針對(duì)性地研發(fā)出“貼心”產(chǎn)品——“車托寶”。
    將車托寶裝在方向盤中間位置，接電話、看導(dǎo)航、刷微博更方便，手機(jī)通過(guò)物理吸附原理可以牢固地貼在方向盤上，不會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)或者汽車震動(dòng)而滑落，這就是車托寶的作用。
    在某大型購(gòu)物網(wǎng)站上，記者發(fā)現(xiàn)車托寶的銷量不低。一家汽車用品店內(nèi)，車托寶的單月銷量達(dá)到了128個(gè)。點(diǎn)擊產(chǎn)品后，“開車上網(wǎng)兩不誤”的大標(biāo)題赫然在目。而不少買家在購(gòu)買后的評(píng)論上寫著“吸力很強(qiáng)，很實(shí)用很方便”、“看導(dǎo)航路線容易多了，解放了雙手”……一百多條評(píng)論中僅有一條，買家評(píng)論寫道：“好用是好用，不過(guò)聽人說(shuō)安裝位置會(huì)有安全隱患”。
    然而，有什么安全隱患呢？商家在說(shuō)明上會(huì)寫明嗎？答案當(dāng)然是不會(huì)啦。張教練告訴記者，每輛車都配有出廠時(shí)的車輛說(shuō)明書，內(nèi)容中明確指出“安全氣囊蓋上不得覆蓋任何物品”，而一般來(lái)說(shuō)車主駕駛位的安全氣囊正是設(shè)置在方向盤中央，一旦發(fā)生意外碰撞，氣囊彈開的速度高達(dá)300km/h，如果方向盤上附加一個(gè)手機(jī)和車托寶，必將會(huì)對(duì)駕駛員帶來(lái)致命的傷害。
    那么除了對(duì)氣囊的功能造成影響外，車托寶就沒別的隱患了嗎？張教練告訴記者，刷個(gè)微博，看條微信，起碼也要一兩秒的時(shí)間，如果是在高速公路上，這個(gè)低頭看手機(jī)的時(shí)間相當(dāng)于“盲駕”了幾十米，如果這時(shí)候前方有車輛減速或急剎車，很有可能造成追尾事故。
    不管怎樣，開車時(shí)一心兩用肯定是不行的，如果車主購(gòu)買車托寶是為了圖駕駛時(shí)的一時(shí)之樂，就對(duì)自己的安全太不負(fù)責(zé)任了。