一家原本在乘用車市場名不見經(jīng)傳的汽車公司,在2014年末推出了一款重量級SUV車型,有如在國產(chǎn)SUV市場引爆了一枚重磅炸彈,吸引了眾多媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。這就是廣東福迪汽車推出的旗艦車型攬福SUV。近日,筆者終于在寮步福迪汽車4S店看到了這款近期各大媒體爆炒的SUV真車。
之前只看到曝光的照片時,只是覺得攬福的造型挺霸氣的,很有一番新普拉多的感覺。但當(dāng)真車開到面前的時候,才發(fā)現(xiàn)這款車的外形霸氣程度遠(yuǎn)超預(yù)期,幾乎是目前市面上所有國產(chǎn)SUV都無法提供的,高大健碩的身材殺傷力十足。筆者第一印象就是想起了電影敢死隊系列里面眾多的老派硬漢明星。
福迪這款全新SUV外觀造型 “新鋒銳”風(fēng)格典范,流線中帶有剛勁凌厲,器宇軒昂。該車大面積使用直瀑式進(jìn)氣格柵,前燈組設(shè)計較為簡單,輪廓棱角比較明顯,大燈還配備凸透鏡和LED日間行車燈,整體造型上硬朗霸氣。延伸到車尾的腰線使該車整體的感覺比較流暢,尾燈呈細(xì)條狀,新車的層次感豐富。乘人與載物兼顧的福迪攬福,將舒適性與運(yùn)載性放入同等位置,大大考慮了用戶對汽車本身的實際使用價值的要求。4771mm×1870mm×1828mm車身尺寸及2790mm軸距為用戶提供了寬敞舒適的駕乘空間;第二排座椅可以滑動、折疊、翻轉(zhuǎn),第三排座椅可以完全放平、隱藏,增大載物空間,非常靈活。
動力方面,攬福配置的D19TCI柴油發(fā)動機(jī),由世界前三的發(fā)動機(jī)設(shè)計公司德國FEV與云內(nèi)動力合作研發(fā),其先進(jìn)的EDC17發(fā)動機(jī)處理系統(tǒng)來自于德國博世(BOSCH)公司。而汽油發(fā)動機(jī)則采用技術(shù)成熟的2.4L三菱4G69,應(yīng)用德爾福先進(jìn)的MT22.1控制系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)采用博格華納的TOD?分動器,將實現(xiàn)攬福在任意路面條件下,按需、動態(tài)地提供最佳四驅(qū)牽引力。更值得一提的是攬福的底盤,經(jīng)由調(diào)校過福特、通用、英國蓮花等品牌的國外專業(yè)調(diào)校師團(tuán)隊調(diào)校,久經(jīng)考驗,可靠性突出,為駕駛者提供豐富的駕駛體驗;車架兩縱十橫設(shè)計,安全牢固;大梁采用“回”字形雙層槽結(jié)構(gòu),空間變截面設(shè)計,較普通底盤更為穩(wěn)定結(jié)實。
從試駕結(jié)果看,攬福不但在城市道路游刃有余,在特意選擇的坑洼遍布的泥濘工地,擁有217mm離地間隙的攬福根本沒有任何挑戰(zhàn),可直接快速碾壓通過。翻山涉水的強(qiáng)大越野功能,可以實現(xiàn)向往野外的心愿;翻折2、3排座椅還可形成一個2785L的超大行李箱空間,隨時來場說走就走的旅行!
內(nèi)飾方面,福迪攬福的中控采用了T型的設(shè)計,上深下淺搭配,儀表盤采用了雙炮筒式方案,大尺寸液晶顯示屏,各功能按鍵造型簡潔。還配備了功能方向盤,炮筒式儀表盤,自動空調(diào),一鍵點火設(shè)備等人性化配置,貼心便利。攬福SUV配備電動座椅、自動空調(diào)、座椅加熱、DVD倒車導(dǎo)航等這些先進(jìn)科技配置,這一點讓筆者相當(dāng)滿意。
福迪此前主力產(chǎn)品是皮卡,攬福是福迪汽車結(jié)合二十多年造車經(jīng)驗,全力打造的新一代戰(zhàn)略車型,定位為全能中大型SUV,向國產(chǎn)中高端SUV進(jìn)軍,標(biāo)志著福迪開始真正在乘用車市場發(fā)力。攬福能否在SUV車市場取得優(yōu)異成績,我們將拭目以待。
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