在SUV產(chǎn)品線迎來新的成員-NX之后,雷克薩斯還將針對現(xiàn)款產(chǎn)品進(jìn)行更新升級,擬提升在豪華品牌SUV細(xì)分市場中的占比,這一規(guī)劃將從旗下暢銷SUV車型RX開始。日前,網(wǎng)通社從雷克薩斯官方了解到:全新一代RX將在4月份開幕的紐約車展中全球首發(fā)。針對雷克薩斯旗下新產(chǎn)品會否匹配新動力(310328,基金吧)的的問題,豐田汽車公司常務(wù)役員伊勢清貴在接受媒體采訪時曾表示:為降低排放,雷克薩斯會繼續(xù)充實2.5L以下的產(chǎn)品線,同時也會考慮渦輪增壓的一些產(chǎn)品。全新一代RX或?qū)⒊蔀槔卓怂_斯旗下又一款采用2.0T車型。據(jù)了解,新車在尺寸方面也將全面加大,旨在將NX、RX、GX的產(chǎn)品定位進(jìn)行重新調(diào)整,來滿足消費者的多樣化需求。
作為雷克薩斯全球第一大市場,美國市場的重要性不言而喻,此前已有多款新車均在該地區(qū)車展中進(jìn)行全球首發(fā)。例如今年1月份的北美車展中,雷克薩斯發(fā)布了全新車型GS F,而全新一代RX也將在4月1日紐約車展中全球首發(fā)。根據(jù)雷克薩斯此前的產(chǎn)品規(guī)劃,該車也將在今年年內(nèi)正式在國內(nèi)推出。
根據(jù)我國《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》的相關(guān)規(guī)定,2015年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量將降至每百公里6.9L。為此,眾多廠家紛紛采用小排量增壓引擎以替代較大排量動力總成,雷克薩斯最新的2.0T引擎于東京車展已正式發(fā)布,搭載該款引擎的雷克薩斯NX目前也已率先推出。作為更高級別車型,RX也將有望搭載該款發(fā)動機(jī),以適應(yīng)愈加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),并且其動力性得到大幅度提升。
雷克薩斯2.0T渦輪增壓引擎,最大輸出功率為175kW,這一數(shù)值介于寶馬2.0T引擎高、低功率版本之間,并且超過奧迪2.0T高功率版,最大扭矩為350Nm,并不處于劣勢。在豪華品牌中型SUV中,寶馬X3與奧迪Q5憑借其自身的品牌優(yōu)勢以及價格優(yōu)勢,以及低排量增壓引擎和高排量自然吸氣引擎的配備,在競品車型中有著良好的市場表現(xiàn),值得一提的是,雷克斯薩RX在搭載2.0T發(fā)動機(jī)后,對這兩款車型的市場份額產(chǎn)生有效沖擊。
在NX推出之前,雷克薩斯SUV產(chǎn)品序列中,共有三款車型,分別是RX、GX和LX,其中RX和GX兩車車身尺寸實際上相差并不明顯,但GX定位比RX要高。從外觀造型來看,RX偏向城市SUV,GX則更加偏向于越野風(fēng)格,不過在NX推出之后,RX的定位在一定程度上與NX有所重疊,這也促使了雷克薩斯在全新一代RX車身尺寸上進(jìn)行調(diào)整,據(jù)此前外媒報道,該車尺寸將全面增大,與NX的定位區(qū)分或更為明顯。需要指出的是,在全新一代RX調(diào)整之后,未來GX也將有望進(jìn)行調(diào)整。
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