索向無(wú)界 試駕起亞索蘭托L

    從不變的格局中尋求改變，這是現(xiàn)代人的一種思維習(xí)慣。例如，我們已經(jīng)習(xí)慣回家時(shí)，摸黑打開第一盞燈的開關(guān)位置，但是不代表我們不會(huì)改變那第一盞燈的顏色或者花式。三天時(shí)間，全新索蘭托L給予我們的就是這種感覺(jué)。

    安心出發(fā) 

    從春城出發(fā)，無(wú)論是前往成都還是南寧，在正值春意盎然的時(shí)節(jié)里，我們都先人一步感受到了“春”給人們帶來(lái)的勃勃生機(jī)。這一路，我們并沒(méi)有帶上很多的行囊，簡(jiǎn)單的衣物裝備是我們對(duì)于春天的最佳敬意。記得當(dāng)我們“誤入”竹林深處，春日的陽(yáng)光穿過(guò)竹林間隙滋潤(rùn)每一個(gè)人的肌膚時(shí)，似乎一切都變得如此安詳。然而，更重要的是，這一路上，有全新索蘭托L的陪伴，讓我們更加安心。

    這份安心或許來(lái)自于上一代索蘭托所留下來(lái)的口碑，但更重要的是全新索蘭托L繼歐洲Euro-NCAP的五星最高安全評(píng)級(jí)之后，最近又以5項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)獲得美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的“頂級(jí)安全車”的榮譽(yù)，因此我們相信它只會(huì)變得更好。正如全新索蘭托L在命名時(shí)，后面多加了一個(gè)“L”，相信這不單純是我們理解的“加長(zhǎng)”罷了。官方把索蘭托L中的這個(gè)L定義為L(zhǎng)arge、Luxury和LifeExpander（大空間、豪華以及車主生活境界的拓展）。這意味著，起亞對(duì)于全新索蘭托L進(jìn)行了一系列全面的升級(jí)。相比于老款索蘭托，全新索蘭托L長(zhǎng)度增加了95毫米，軸距增了80毫米，寬度增加了5毫米，然而高度則減少了60毫米。

    愜意旅程 

    全新索蘭托L給予了消費(fèi)者三種選擇，其中在保留2.2升柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，采用了新的帶有直噴技術(shù)的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。加入直噴技術(shù)的2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)給我們提供了最大188馬力，以及241?！っ追逯蹬ぞ氐膭?dòng)力參數(shù)，搭配6擋手自一體變速器，在每一個(gè)換擋區(qū)間都可以提供不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。在高速巡航時(shí)，我們幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫感。隨著油門的加大，擋位會(huì)細(xì)膩而又柔順地升到最高位置。這一變速器調(diào)校形式既保證了車內(nèi)人員的乘坐舒適性，又將油耗維持在了一個(gè)令人滿意的成績(jī)。運(yùn)動(dòng)模式下，積極的換擋動(dòng)作會(huì)給人們帶來(lái)不錯(cuò)的加速感受，高速超車也變得輕而易舉。當(dāng)然，除了普通和運(yùn)動(dòng)模式以外，新車還為我們提供了節(jié)能的ECO模式，在擁堵的城市環(huán)境里，這又成為了我們一項(xiàng)省油利器。

    不可否認(rèn)，SUV是汽車市場(chǎng)里最熱的部分，可當(dāng)我們仔細(xì)觀察時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，有的SUV不能稱之為SUV（那些幾乎沒(méi)有越野功能的車型），有的卻又過(guò)分“硬朗”，缺乏親和力，但全新索蘭托L卻在兩者之間找到了很好的中和點(diǎn)。首先就是AWD，我們所謂的四驅(qū)系統(tǒng)，在許多競(jìng)品里只有高配或頂配車型中才能出現(xiàn)，而全新索蘭托L則在每一個(gè)價(jià)位區(qū)間都配備了四驅(qū)和兩驅(qū)供消費(fèi)者選擇，這無(wú)疑是一個(gè)非常人性化的設(shè)置。全新索蘭托L將前麥弗遜后多連桿的懸架組合整體調(diào)校得更偏重舒適。不過(guò)在高速行駛中，彈簧的初段還是保持了一定的韌性，在緊急變線時(shí)沒(méi)有過(guò)分松垮的情況出現(xiàn)，給予車身不錯(cuò)的支撐。

    一路上，全新索蘭托L所表現(xiàn)出的全面性令人十分滿意，它在保留之前優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上做到了更多、甚至更多。我相信喜歡在路上的人們都希望擁有一輛這樣靠譜的“家伙”，三五好友，一路歡歌，無(wú)所畏懼，探索未來(lái)。

■【參數(shù)表】起亞索蘭托L
長(zhǎng)×寬×高（mm）：
4780×1890×1685
軸距（mm）：
2780發(fā)動(dòng)機(jī)：2.4升直列四缸自然吸氣變速器：6速手自一體驅(qū)動(dòng)形式：前置四驅(qū)最大功率（kW/hp/rpm）:
138/188/6000最大扭矩（N·m/rpm）:
241/4000廠家指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：
33.76