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中國(guó)好車(chē)3款自主B級(jí)車(chē)推薦

來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2015年05月19日 字體大小:【

    盡管SUV已經(jīng)成為自主品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的利器,但是代表品牌形象、技術(shù)水準(zhǔn)的B級(jí)車(chē),依然是自主品牌不能舍棄的市場(chǎng)之一、最近自主品牌的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)很是熱鬧。繼廣汽傳祺GA6之后,吉利博瑞也于近期上市,而力帆820、海馬M6等車(chē)型也在排隊(duì)上市中。實(shí)際上,經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)積累,自主品牌B級(jí)車(chē)完全具備了媲美合資品牌的實(shí)力,更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的自主B級(jí)車(chē),不容錯(cuò)過(guò)。

  吉利博瑞

  售價(jià):11.98萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元
 

 

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  與沃爾沃有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的吉利全新旗艦車(chē)型博瑞,于4月9日正式上市,共推出7款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元。這也是吉利汽車(chē)博瑞系列中高端產(chǎn)品的首款車(chē)型。

  “博瑞的研發(fā)歷時(shí)5年,既是吉利研發(fā)能力提升的一個(gè)體現(xiàn),同時(shí)也標(biāo)志著吉利與沃爾沃間的技術(shù)共享也達(dá)到了一個(gè)全新的高度?!奔毓杉瘓F(tuán)總裁安聰慧表示,博瑞是一款完完全全自主研發(fā)的車(chē)型,但采用了包括城市預(yù)碰撞系統(tǒng)等由沃爾沃研發(fā)的七位一體主動(dòng)智能安全系統(tǒng),并在設(shè)計(jì)、安全和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量管理方面借鑒了沃爾沃的理念,可以說(shuō)是吉利整合全球資源打造出的一款標(biāo)桿之作。

  吉利博瑞的長(zhǎng)寬高分別為4956/1861/1513mm,軸距為2850mm。全新家族設(shè)計(jì)高端大氣。內(nèi)飾方面,新車(chē)的設(shè)計(jì)布局充滿了時(shí)尚與科技化的氣息。多功能三輻方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹,而非對(duì)稱的中控臺(tái)上配置有8英寸觸控屏,也為其增加了豪華氛圍的點(diǎn)綴。車(chē)輛配備了類似寶馬iDrive系統(tǒng)的中央旋鈕,用來(lái)操作多媒體系統(tǒng)。

  配置方面,新車(chē)配備了哈曼多媒體影音系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化器,HUD抬頭顯示儀、360度安全影像、ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)、城市預(yù)防碰撞系統(tǒng)等豐富的智能科技和安全配置等等。

  動(dòng)力方面,吉利博瑞搭載三款動(dòng)力,包括3.5L V6、1.8T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為202kW,這也將是吉利首款大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款自主品牌新車(chē),從身材定位來(lái)看,吉利博瑞的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有長(zhǎng)安睿騁、紳寶D70以及奔騰B90。但不論是配置水平還是駕駛質(zhì)感等方面,吉利博瑞與合資品牌邁銳寶、索納塔等車(chē)型也有一拼。

  榮威950

  售價(jià):16.88萬(wàn)元至31.99萬(wàn)元

 

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  榮威950是上汽集團(tuán)第二代產(chǎn)品的旗艦車(chē)型,是由上汽技術(shù)中心主導(dǎo),整合全球眾多開(kāi)發(fā)資源自主研發(fā)的“首席行政座駕”。為打造該車(chē),上汽斥巨資引進(jìn)具有成熟技術(shù)的Global E平臺(tái),旨在為滿足更高端受眾群對(duì)品質(zhì)深層次的追求,而在上市初期喜人的銷量也印證了這一點(diǎn)。

  榮威950目前共有2.0L、2.4L、3.0T三款動(dòng)力選擇,全系搭載6速手自一體變速箱,該動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn),其可靠性方面自不必多說(shuō)。上月的上海車(chē)展上,上汽集團(tuán)發(fā)布了榮威950 1.8T車(chē)型。榮威950 1.8T車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)由上海汽車(chē)與通用汽車(chē)共同研發(fā),是上汽全新一代動(dòng)力總成,“NetBlue藍(lán)芯”動(dòng)力的重要組成之一,集成了TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓和TST雙離合變速器兩大核心技術(shù),并且搭配全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。得益于高端技術(shù)的應(yīng)用,該動(dòng)力總成燃油經(jīng)濟(jì)性方面大幅提升20%,百公里綜合油耗為7.6L,不過(guò)1.8T車(chē)型目前尚未上市,還要等上一兩個(gè)月的時(shí)間。北京晨報(bào)記者從市場(chǎng)了解到,目前榮威950有1.4萬(wàn)元至3.9萬(wàn)元不等的優(yōu)惠。

  廣汽傳祺GA6

  售價(jià):11.68萬(wàn)元至19.68萬(wàn)元

 

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  傳祺GA6定位中型轎跑車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē)中除吉利博瑞是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手外,廣汽傳祺也將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了大眾CC。

  傳祺GA6的外觀采用“Flying Dynamics凌云翼”家族式前臉,光影雕塑2.0造型設(shè)計(jì)美學(xué)打造的車(chē)身流線銳利而舒展,配合“Fastback”運(yùn)動(dòng)尾部設(shè)計(jì),讓整車(chē)極富韻律和動(dòng)感。

  車(chē)身尺寸方面,傳祺GA6長(zhǎng)寬高依次為4850/1830/1485mm,軸距2720mm,相比CC 的4812/ 1855/ 1417,GA6顯然更高更長(zhǎng),軸距也擁有優(yōu)勢(shì),腿部空間會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在配置方面,GA6的中高配車(chē)型性價(jià)比較高,帶彩色行車(chē)信息顯示屏的儀表盤(pán)、8寸觸控屏、多功能真皮方向盤(pán)、換擋撥片、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能均有搭載,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能則為全系標(biāo)配。

  而在安全性上,傳祺GA6在同級(jí)中也不落下風(fēng),除入門(mén)車(chē)型外均擁有EPS車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC上坡輔助控制系統(tǒng)以及TCS牽引力控制系統(tǒng),EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)則為全系標(biāo)配。傳祺GA6的最大亮點(diǎn)無(wú)疑是它的動(dòng)力總成,兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW,峰值扭矩216N·m,不過(guò)只配備了5速手動(dòng)變速箱;自動(dòng)擋車(chē)型則搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,峰值扭矩242N·m,與之匹配的是7速G-DCT手自一體變速箱,在賬面數(shù)據(jù)上要比CC的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)高出了12kW,但扭矩卻低了8N·m。懸架為前雙叉臂式獨(dú)立加后多連桿獨(dú)立的懸掛組合,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)非常難得。源自阿爾法羅密歐的底盤(pán)、較大的車(chē)身尺寸、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及不輸同級(jí)的配置都讓這款國(guó)產(chǎn)中型轎跑車(chē)充滿競(jìng)爭(zhēng)力,性價(jià)比也是非常誘人。

[責(zé)任編輯:sasa]

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