日產新逍客將搭1.2T發(fā)動機 動力接近2.0L

    東風日產今年上半年銷量超過47萬臺，與去年同期相比增長了15%，提前完成了45萬輛的半年銷量目標，為了沖刺全年100萬輛的目標，東風日產下半年將推出包括全新逍客在內的三款新車。日前，網通社從東風日產內部人士了解到：全新逍客有望搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機。這款小排量的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出強勁，在最大扭矩方面接近現(xiàn)款逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機。

　　現(xiàn)款逍客搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，但目前小排量增壓發(fā)動機已成為一種趨勢，日產則順應潮流用更小排量的增壓發(fā)動機取代現(xiàn)款車型的較大排量發(fā)動機，不僅排量得到降低，而且也符合當下對于環(huán)保的要求，最主要的是在動力輸出方面并不遜色于現(xiàn)款車型，使得新車競爭力得到大幅提升。通過與現(xiàn)款車型進行動力對比可以發(fā)現(xiàn)，全新逍客1.2T小排量增壓發(fā)動機動力輸出接近現(xiàn)款逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機。

　　這款1.2T渦輪增壓發(fā)動機是繼1.6T之后東風日產的第二款增壓發(fā)動機，目前各大車企相繼在國內汽車市場推出小排量增壓發(fā)動機，如標致1.2T和后續(xù)有望推出的豐田1.2T等。通過對三者相同排量的渦輪增壓發(fā)動機進行動力對比可以發(fā)現(xiàn)，日產1.2T增壓發(fā)動機動力輸出超越豐田1.2T但與標致1.2T相比仍有差距。

　　東風日產全新逍客車身尺寸得到升級，其中長度和寬度與現(xiàn)款逍客相比分別增加49mm和22mm，但高度則降低了11mm，新車給人的感覺將更趨于扁平化，盡顯其成熟、穩(wěn)重的性格。至于全新逍客的軸距長度，我們目前還沒有相關數(shù)據(jù)，但從新車長度和寬度的增加可以看出全新逍客軸距有望得到加長。

　　盡管東風日產品牌今年上半年沒有新產品導入，但依托軒逸系列、新奇駿、陽光等車型的需求旺盛，東風日產上半年銷量超過47萬臺。值得注意的是，根據(jù)全國乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年前5月東風日產旗下SUV銷量達到10萬輛，同比增長42.5%，新奇駿無疑是最大的功臣。而下半年全新逍客等三款新車的導入將為東風日產沖擊全年100萬輛的銷售目標奠定更為堅實的基礎。