中國(guó)等市場(chǎng)表現(xiàn)不佳 現(xiàn)代Q2利潤(rùn)銳減24%

    據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，現(xiàn)代汽車公司近日發(fā)布了其今年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告，上季度由于中國(guó)及其它市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，該公司利潤(rùn)遭遇了24%的大幅下滑。

　　今年第二季度，現(xiàn)代汽車凈利潤(rùn)為1.79萬億韓元（約合15.4億美元）；營(yíng)業(yè)收入與去年同期基本持平，為22.8萬億韓元（205.2億美元）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則同比降低16%至1.75萬億韓元（15.75億美元）。

　　這一結(jié)果雖然好于市場(chǎng)預(yù)期，但現(xiàn)代汽車目前所面臨的挑戰(zhàn)也進(jìn)一步凸顯?，F(xiàn)代表示，中國(guó)車市的自主品牌銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，對(duì)其在華銷量產(chǎn)生了沖擊，公司需要對(duì)其在華銷量目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。

　　今年以來，隨著中國(guó)車市增速放緩，合資及自主品牌都開始官方調(diào)低車型售價(jià)，使得現(xiàn)代也不得不提供優(yōu)惠以促進(jìn)銷量。

　　此外，歐元、俄羅斯盧布、巴西雷亞爾等貨幣對(duì)美元的貶值使得上述市場(chǎng)對(duì)汽車的需求量也有所下滑。根據(jù)現(xiàn)代的預(yù)測(cè)，該公司今年的全球銷量將僅增長(zhǎng)1%，此前的增長(zhǎng)預(yù)期為4%。

　　現(xiàn)代表示，其將擴(kuò)大當(dāng)下所流行的SUV車型的產(chǎn)能。該公司近期在印度推出SUV車型Creta，還計(jì)劃在美國(guó)和歐洲推出改款途勝，并在今年秋季將該車引入中國(guó)。