日前,一汽豐田正式推出全新皇冠2.0T產(chǎn)品系列,共5款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為26.48萬(wàn)至38.98萬(wàn)元。這意味著皇冠形成了2.0T與之前2.5L兩大排量的車型矩陣,全面覆蓋所在細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)悉,全新皇冠2.0T+作為一汽豐田全面年輕化的重要戰(zhàn)略車型,是一款專為30-45歲為主的社會(huì)精英人群打造的豪華車,能夠全方位滿足目標(biāo)用戶對(duì)生活品質(zhì)和文化內(nèi)涵的追求。一汽豐田總經(jīng)理姜君表示,完成產(chǎn)品布局的皇冠,將全面沖擊豪華車市場(chǎng),2.0T車型月銷量目標(biāo)則為3000輛。
與之前2.5L車型相比,全新皇冠2.0T+最大亮點(diǎn)就是搭載的全新動(dòng)力總成。其中,全新皇冠2.0T+發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙噴射、雙渦管、雙循環(huán)、雙VVT-i(W)等技術(shù),并采用了水冷式中冷器,冷卻效率高,用時(shí)短且大幅提升渦輪的響應(yīng)靈敏度,與世界首次采用的缸蓋一體式雙渦流技術(shù)一起,減輕渦輪遲滯現(xiàn)象。該發(fā)動(dòng)機(jī)在1650轉(zhuǎn)~4400轉(zhuǎn)之間,均可保持350Nm強(qiáng)大扭矩的連續(xù)爆發(fā)能力。而更重要的是有效防止了渦輪在持續(xù)過(guò)高溫狀態(tài)下工作,其耐久性和可靠性得到了最大限度的保證。
而與之匹配的是手自一體式8擋自動(dòng)變速箱,專門匹配FR(前置后驅(qū))車型。為了提升起步時(shí)的強(qiáng)勁加速性能,全新研發(fā)的變矩器可減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),擴(kuò)大鎖止范圍,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。并且8 Super ECT采用鋁壓鑄的一體化箱體,重量減輕10%,動(dòng)力裝置的剛性提升30%。
目前,全新皇冠銷量正處于上升態(tài)勢(shì),年初2.5L車型上市之后,月均銷量為1700輛,但最近兩月呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),銷量已經(jīng)大幅超過(guò)了2000。據(jù)了解,全新皇冠2.0T車型之后,月銷量目標(biāo)將會(huì)鎖定在3000輛。這也意味著,全新皇冠月均銷量將會(huì)為5000輛。
姜君介紹,作為一汽豐田的休養(yǎng)生息恢復(fù)年,今年除了推出普拉多2.7L車型、全新皇冠,還將推出一系列改款車型,在市場(chǎng)調(diào)整的大背景下,完成年初設(shè)定銷量增長(zhǎng)的4%的目標(biāo)。
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