東莞首批純電動(dòng)出租車上路 比專車還“高大上”
來源:東莞時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2015年08月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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昨日,東莞首批純電動(dòng)出租車上路載客。此次投放運(yùn)營的車輛有12臺(tái)。由于量太少,市民想嘗鮮打上新的士,需要一點(diǎn)運(yùn)氣。
記者昨日對新的士進(jìn)行了嘗鮮體驗(yàn)。這些車坐起來更舒適、更安靜,而且配備全真皮內(nèi)飾,讓人直呼比專車還“高大上”。值得一提的是,和普通旳“藍(lán)的”相比,這些純電動(dòng)出租車的起步價(jià)都是7元,還少收一塊錢的燃油附加費(fèi)。
純電動(dòng)的士上路
乘坐很舒服
昨日下午3時(shí)許,在萬江龍灣花卉公園門口,12輛刷上了藍(lán)色“外衣”,戴上了藍(lán)色頂燈“帽”的比亞迪e6整齊劃一地??吭诼愤?,整裝待發(fā),遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一個(gè)個(gè)“藍(lán)胖子”。
記者看到,這批新車外部都刷上了藍(lán)色,頂燈也是藍(lán)色,并且上好了車牌。和現(xiàn)有的出租車相比,這些新的士整整大了一圈,車內(nèi)空間、后尾箱體積也比一般出租車大不少。車內(nèi)配置高,全真皮座椅加上寬敞的后排空間,后排坐三個(gè)人也不覺擁擠。
據(jù)悉,這款車型為比亞迪e6的新能源汽車的出廠價(jià)是309800元,屬于“B+級SUV”。
不過,由于首批只有12臺(tái)純電動(dòng)出租車投放,這也意味著,市民現(xiàn)在要打到“藍(lán)胖子”旳士的幾率相對較低。幸運(yùn)的話,現(xiàn)在站在東莞市區(qū)的大馬路上,隨手一揚(yáng),就可能成為最先嘗鮮的乘客,起步價(jià)還是7元。按照計(jì)劃,今年內(nèi),東莞將有70臺(tái)純電動(dòng)出租車上路。
市區(qū)有兩個(gè)充電站
暫時(shí)夠用
負(fù)責(zé)首批純電動(dòng)出租車運(yùn)營的是東莞實(shí)業(yè)投資控股集團(tuán)旗下的東莞市鴻運(yùn)出租車公司。該公司負(fù)責(zé)人謝沛良說,東莞在城區(qū)規(guī)劃了2個(gè)充電站,配備了35個(gè)充電樁,足夠首批70臺(tái)純電動(dòng)出租車充電。兩個(gè)充電站分別位于東城體育公園和萬江龍灣花卉公園。目前,萬江充電站已經(jīng)投入使用,東城充電站將在下個(gè)月投用。值得注意的是,只要充電端口符合國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),以后私家車也可以在這里充電。
在東莞開了8年的士的王師傅,原本已經(jīng)不打算再開的士。他說,現(xiàn)在生意不好做,不過考慮到電動(dòng)車成本比燒氣低,就打算嘗試下?!俺私?萬元押金和1萬多元的保險(xiǎn)外,租金和普通的士一樣,也是6300多元一個(gè)月。”王師傅表示,這個(gè)車也開得舒服,燒電也比燒油劃算一些。
充滿電約需2小時(shí)可跑近300公里
的哥普遍擔(dān)心充電時(shí)間過長,影響生意?!皟蓚€(gè)小時(shí)才充完電,這段時(shí)間我得守在充電樁這里,無事可做?!钡母缤鯉煾嫡f,這一點(diǎn)跟加油加氣車相比,的確是個(gè)缺點(diǎn)?!皟蓚€(gè)小時(shí)我可能拉了幾個(gè)客了?!蓖鯉煾嫡f,所以他打算安排在晚上充電,白天拉客。
而充滿電一次,理論上續(xù)航里程有300公里?!拔疫€是不敢拉長途客。”的哥陳師傅表示,如果剛充完電有個(gè)深圳或廣州客,是可以考慮拉的。“但我跑了一百公里后,我可能就不敢拉廣州客了?!标悗煾嫡f,怕半路上拋錨,找不到地方充電?!叭ド钲诳赡芎眯?,那邊充電樁多?!?nbsp;
對此,東莞鴻運(yùn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,充電一次在市區(qū)跑,白天至少可以跑200多公里,而且在東城和萬江都有充電樁。“在東莞全市跑都問題不大的,但跑長途就不太提倡,的確在半路上拋錨了也很麻煩?!?
東莞今后將逐漸投入運(yùn)營
“我于25日上路試跑了一下,一些市民看到車來了,招手停車,但不敢上車。”的哥陳師傅說,解釋了多次后,確認(rèn)是7元起步,可以打表,乘客才最終上車?!斑@種車比普通的士是大氣一些,也是首次出來跑,市民擔(dān)心不是正規(guī)車也是正常的。”陳師傅告訴記者,后來乘客下車后都說這個(gè)車好,坐得舒服,而且車費(fèi)還便宜一元。“乘客說下次遇到還會(huì)坐?!?
東莞鴻運(yùn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,新能源出租車在東莞是新事物,市民認(rèn)識(shí)也有一個(gè)過程。“我們這個(gè)跟其他出租車一樣,也是正規(guī)的‘藍(lán)的’,市民可放心乘坐。”上述負(fù)責(zé)人說,今后還有更多的純電動(dòng)出租車上路,預(yù)計(jì)年內(nèi)至少有70臺(tái)車投入運(yùn)營,以后東莞還會(huì)陸續(xù)投放,那時(shí),電動(dòng)的士也不是什么稀有之物了。
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