東莞首批純電動(dòng)出租車上路 比專車還“高大上”

    昨日，東莞首批純電動(dòng)出租車上路載客。此次投放運(yùn)營的車輛有12臺(tái)。由于量太少，市民想嘗鮮打上新的士，需要一點(diǎn)運(yùn)氣。

    記者昨日對新的士進(jìn)行了嘗鮮體驗(yàn)。這些車坐起來更舒適、更安靜，而且配備全真皮內(nèi)飾，讓人直呼比專車還“高大上”。值得一提的是，和普通旳“藍(lán)的”相比，這些純電動(dòng)出租車的起步價(jià)都是7元，還少收一塊錢的燃油附加費(fèi)。

    純電動(dòng)的士上路

    乘坐很舒服

    昨日下午3時(shí)許，在萬江龍灣花卉公園門口，12輛刷上了藍(lán)色“外衣”，戴上了藍(lán)色頂燈“帽”的比亞迪e6整齊劃一地?？吭诼愤?，整裝待發(fā)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一個(gè)個(gè)“藍(lán)胖子”。

    記者看到，這批新車外部都刷上了藍(lán)色，頂燈也是藍(lán)色，并且上好了車牌。和現(xiàn)有的出租車相比，這些新的士整整大了一圈，車內(nèi)空間、后尾箱體積也比一般出租車大不少。車內(nèi)配置高，全真皮座椅加上寬敞的后排空間，后排坐三個(gè)人也不覺擁擠。

    據(jù)悉，這款車型為比亞迪e6的新能源汽車的出廠價(jià)是309800元，屬于“B+級SUV”。

    不過，由于首批只有12臺(tái)純電動(dòng)出租車投放，這也意味著，市民現(xiàn)在要打到“藍(lán)胖子”旳士的幾率相對較低。幸運(yùn)的話，現(xiàn)在站在東莞市區(qū)的大馬路上，隨手一揚(yáng)，就可能成為最先嘗鮮的乘客，起步價(jià)還是7元。按照計(jì)劃，今年內(nèi)，東莞將有70臺(tái)純電動(dòng)出租車上路。

    市區(qū)有兩個(gè)充電站

    暫時(shí)夠用

    負(fù)責(zé)首批純電動(dòng)出租車運(yùn)營的是東莞實(shí)業(yè)投資控股集團(tuán)旗下的東莞市鴻運(yùn)出租車公司。該公司負(fù)責(zé)人謝沛良說，東莞在城區(qū)規(guī)劃了2個(gè)充電站，配備了35個(gè)充電樁，足夠首批70臺(tái)純電動(dòng)出租車充電。兩個(gè)充電站分別位于東城體育公園和萬江龍灣花卉公園。目前，萬江充電站已經(jīng)投入使用，東城充電站將在下個(gè)月投用。值得注意的是，只要充電端口符合國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以后私家車也可以在這里充電。

    在東莞開了8年的士的王師傅，原本已經(jīng)不打算再開的士。他說，現(xiàn)在生意不好做，不過考慮到電動(dòng)車成本比燒氣低，就打算嘗試下?！俺私?萬元押金和1萬多元的保險(xiǎn)外，租金和普通的士一樣，也是6300多元一個(gè)月。”王師傅表示，這個(gè)車也開得舒服，燒電也比燒油劃算一些。

    充滿電約需2小時(shí)可跑近300公里

    的哥普遍擔(dān)心充電時(shí)間過長，影響生意?！皟蓚€(gè)小時(shí)才充完電，這段時(shí)間我得守在充電樁這里，無事可做?！钡母缤鯉煾嫡f，這一點(diǎn)跟加油加氣車相比，的確是個(gè)缺點(diǎn)?！皟蓚€(gè)小時(shí)我可能拉了幾個(gè)客了?！蓖鯉煾嫡f，所以他打算安排在晚上充電，白天拉客。

    而充滿電一次，理論上續(xù)航里程有300公里?！拔疫€是不敢拉長途客。”的哥陳師傅表示，如果剛充完電有個(gè)深圳或廣州客，是可以考慮拉的。“但我跑了一百公里后，我可能就不敢拉廣州客了?！标悗煾嫡f，怕半路上拋錨，找不到地方充電?！叭ド钲诳赡芎眯?，那邊充電樁多?！?nbsp;

    對此，東莞鴻運(yùn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，充電一次在市區(qū)跑，白天至少可以跑200多公里，而且在東城和萬江都有充電樁。“在東莞全市跑都問題不大的，但跑長途就不太提倡，的確在半路上拋錨了也很麻煩?！?

    東莞今后將逐漸投入運(yùn)營

    “我于25日上路試跑了一下，一些市民看到車來了，招手停車，但不敢上車。”的哥陳師傅說，解釋了多次后，確認(rèn)是7元起步，可以打表，乘客才最終上車?！斑@種車比普通的士是大氣一些，也是首次出來跑，市民擔(dān)心不是正規(guī)車也是正常的。”陳師傅告訴記者，后來乘客下車后都說這個(gè)車好，坐得舒服，而且車費(fèi)還便宜一元。“乘客說下次遇到還會(huì)坐?！?

    東莞鴻運(yùn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，新能源出租車在東莞是新事物，市民認(rèn)識(shí)也有一個(gè)過程。“我們這個(gè)跟其他出租車一樣，也是正規(guī)的‘藍(lán)的’，市民可放心乘坐。”上述負(fù)責(zé)人說，今后還有更多的純電動(dòng)出租車上路，預(yù)計(jì)年內(nèi)至少有70臺(tái)車投入運(yùn)營，以后東莞還會(huì)陸續(xù)投放，那時(shí)，電動(dòng)的士也不是什么稀有之物了。