自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

9公里路開車要走40分鐘

來源:廣州日報 作者:佚名 日期:2014年08月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    S358省道虎門鎮(zhèn)標至沙田虎門渡口段長約9公里,每天途經(jīng)車輛超10萬車次。該道路至今是雙向單車道通行,由于過往車流量大,且長途大貨車居多,途經(jīng)車輛一旦拋錨,整條道路便出現(xiàn)擁堵。正因為如此,短短9公里,過往車輛平均行駛時間近40分鐘。這條道路也成為讓過往司機最頭痛的一段路。


  記者從多方面了解到,這段道路用快速路或高速路替代的修建方案,虎門、沙田兩鎮(zhèn)早在2006年便提出。然而,因為巨額修路費用等因素被擱置。這條道路,也成為制約虎門鎮(zhèn)和沙田鎮(zhèn)虎門港區(qū)域發(fā)展的重大“瓶頸”。


  日均車流10萬次
  仍是單車道通行


  “S358省道虎門鎮(zhèn)標至沙田虎門渡口之所以成瓶頸路,主要是車流量大造成?!被㈤T交警大隊大隊長李儆覺說,據(jù)不完全統(tǒng)計,每天要途經(jīng)該路段的車輛超過10萬車次。如此大的車流量,目前只有雙向單車道的S358省道根本沒辦法承載。李儆覺說,“要解決該路段車輛擁堵的問題,只有兩種辦法。要么建高架橋,要么將1車道擴建至3車道或4車道?!?


  他還告訴記者,造成S358省道交通擁堵的另一重要因素是,大量的長途貨車選擇從該路段經(jīng)虎門渡口過江。許多長途貨車載上貨物后行駛緩慢,加劇了該路段的擁堵?!皬幕㈤T渡口乘渡輪過珠江口,與選擇虎門大橋過珠江口,費用可以減少約一半?!?


  規(guī)劃一再調(diào)整 修路工作一拖再拖


  對于S358省道的交通不便,虎門住建局一負責人表示,經(jīng)常接到市民及過往司機的投訴,但目前他們也沒有辦法。

  S358省道虎門至沙田段,最先規(guī)劃為快速路,后因虎崗高速的開通改為高速路,但后來因資金的原因,又改成為快速路。規(guī)劃的一再調(diào)整,致使該路段的修建工作一直在往后推。至今,到底是修快速路,還是高速路仍無法定論。


  無法定論的原因主要有以下幾項:其一,S358是省道,它的修建地方上是難有話語權(quán);其二,S358省道是修建成快速路還是高速路,涉及的費用均不小。據(jù)相關(guān)部門計算過,這段長約9公里的道路,修高速公路,其費用超過20億元;修快速路,費用也要16億~17億元。涉及如此巨額的費用,若修快速路,費用全要東莞市承擔,市財政有壓力。修建高速路,根據(jù)國家相關(guān)的收費文件要求,收費時間有限。屆時,高速公路的收費時間到了,用來修路的錢卻沒辦法收回。


  “受該路段影響,下一步,虎門長堤路、虎門濱海大道等多條道路均無法與此路對接,將影響到整個區(qū)域道路的通行能力?!痹撠撠熑苏f,正因為如此,虎門鎮(zhèn)主要領(lǐng)導就此路的修建一事,多次前往省、市相關(guān)部門,希望可以獲得支持。沙田鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記鄧流文多次接受媒體集中采訪時也坦言,虎門港發(fā)展的確受到該道路通行所制約。


  據(jù)了解,虎門港已就此路的擴建修筑工作向東莞市相關(guān)部門提出相關(guān)的申請報告。


  瓶頸路段掃描
  瓶頸一:虎崗高速虎門北收費站


  
虎崗高速去年1月18日全線通車,該高速虎門北收費站也正式投入運營。因為虎崗高速已與廣深高速形成對接,因此大量車輛從虎崗高速虎門北收費站下高速,進入S358省道虎門段、沙田段,再經(jīng)虎門渡口前往廣州、中山等地。


  該收費站的開通與S358省道對接,原本可以方便很多車輛通行。然而,自從該收費站正式投入運營至今,因為S358省道過往車輛多,大量從該收費站出來的車輛就被堵在了該收費站與S358省道交匯的丁字路口。被堵的車輛經(jīng)常排到了該收費站的收費口,致使大量欲從這個高速路口下來的車輛無法出站。


  瓶頸二:S358省道虎門鎮(zhèn)口段


  記者日前驅(qū)車從虎門長堤路駛上S358省道,欲經(jīng)虎崗高速虎門北收費站進入廣深高速去東莞市區(qū)。但是,當記者從虎門長堤路駛上S358省道后,卻發(fā)現(xiàn),該路段大量車輛排成了長長的車龍,長約3公里的路,記者最后走了近20分鐘。


  隨后,記者發(fā)現(xiàn),車輛之所以行駛?cè)绱司徛酥挥袉诬嚨揽赏ㄐ兄?,還受路面嚴重受損重要因素影響。路面嚴重受損的路段集中在虎門鎮(zhèn)口的那段坡路,近百米的路面現(xiàn)兩條深深的凹槽,凹槽的深度最深處有近30厘米,最淺處也有10厘米。大量的車輛行駛至該路段時,不得不繼續(xù)減速行駛。


  瓶頸三:沙田稔洲路口、環(huán)保路口


  沙田稔洲路口是S358省道進入沙田路段的一入口,而這路口直行的車輛比較多,因此,經(jīng)常出現(xiàn)直行車輛與拐道車輛在此處交匯引發(fā)交通擁堵。


  另外,沙田環(huán)保路口也是一個丁字路口,從沙田環(huán)保大道拐入S358省道虎門方向的車輛與往虎門方向直行的車輛避讓,經(jīng)常引發(fā)交通擁堵。

[責任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案