編輯視點:在國內(nèi)火爆的SUV市場是塊必爭之地,而總是習(xí)慣慢一拍的東風(fēng)雪鐵龍也終于迎來了首款車型,值得肯定的是這套1.6T+6AT的動力組合算是賣點所在,最后只希望這套動力總成在匹配上能有所優(yōu)化。
繼東風(fēng)雪鐵龍C-XR量產(chǎn)版的路試諜照曝光之后,目前,根據(jù)可靠消息得知,該車將會亮相11月開幕的廣州車展,同時有望在年底時上市銷售。據(jù)悉,C-XR是東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型,相比之前發(fā)布的概念車,在外觀細節(jié)上會有細微的調(diào)整,并同樣會搭載了1.6THP+6AT的動力組合。
之前所曝光的東風(fēng)雪鐵龍C-XR量產(chǎn)版路試諜照
從之前曝光的諜照來看,東風(fēng)雪鐵龍C-XR量產(chǎn)版與概念車的差別并不明顯,只是細節(jié)上進行了更為實用的調(diào)整。同樣采用了雪鐵龍最新的家族式前臉設(shè)計,標(biāo)志性的雙人字型鍍鉻的前進氣格柵與全新的前大燈組成為一體式設(shè)計,下進氣格柵則采用了黑色蜂窩狀的設(shè)計,不過并沒有采用概念車上四片花瓣形的輪轂,同時在后擋風(fēng)玻璃上還新增了雨刷器,并延續(xù)了雙邊雙出的方形排氣筒造型。
在2014北京車展中亮相的東風(fēng)雪鐵龍C-XR概念車
配置和動力方面,東風(fēng)雪鐵龍C-XR量產(chǎn)版的車身長度為4260mm,軸距達到了2650mm。同時量產(chǎn)版還裝配了LED日間行車燈、全景天窗和多種駕駛模式的選擇功能。據(jù)悉,量產(chǎn)版將延續(xù)概念車上的動力總成,同樣搭載了1.6THP渦輪增壓發(fā)動機,并與6速自動變速器相匹配。其中該發(fā)動機能提供120kW(163Ps)的最大動力輸出,以及240Nm的最大峰值扭矩。
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