沃爾沃高層密集調(diào)整

    不到一周時(shí)間，沃爾沃中國區(qū)接連發(fā)布兩項(xiàng)人事變動(dòng)。猶如一棟大廈的建設(shè)在完成地基建設(shè)后將開始進(jìn)度更快的“砌磚”工作，在此番人事調(diào)整之后，沃爾沃在華業(yè)務(wù)也隨之步入快速提升銷量的新階段。

    營銷操盤手上位

    8月11日，沃爾沃汽車中國區(qū)宣布，沃爾沃汽車(中國)銷售公司銷售與市場執(zhí)行副總裁柳燕自9月1日起升任銷售公司首席運(yùn)營官，并將在公司業(yè)務(wù)發(fā)展新階段的戰(zhàn)略規(guī)劃和執(zhí)行中擔(dān)當(dāng)更大職責(zé)。

    沃爾沃中國區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南都記者，過去兩年來，沃爾沃中國銷售市場團(tuán)隊(duì)在柳燕帶領(lǐng)下，獲得銷售和品牌影響力的雙突破。數(shù)據(jù)顯示，2013年沃爾沃汽車中國市場實(shí)現(xiàn)銷售同比增長45.6%，2014年上半年同比增幅達(dá)34.3%。

    而在幾天之前，沃爾沃還宣布曾代表吉利負(fù)責(zé)沃爾沃并購項(xiàng)目的袁小林，將擔(dān)任沃爾沃中國區(qū)總裁，并向沃爾沃汽車全球高級(jí)副總裁兼全球經(jīng)管會(huì)成員、中國區(qū)CEO拉爾斯·鄧匯報(bào)。同時(shí)，南都記者從吉利控股獲悉，沃爾沃中國區(qū)原總裁王召興已被調(diào)回吉利控股集團(tuán)總部。

    不僅如此，還有消息稱，包括沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉、前C E O童志遠(yuǎn)也已經(jīng)先后離任沃爾沃，前往吉利汽車總部。“此番人事調(diào)整，預(yù)示著沃爾沃在中國的業(yè)務(wù)進(jìn)入新的發(fā)展階段”，分析人士指出，之前王召興等高管已經(jīng)完成階段性任務(wù)，通過國產(chǎn)化等舉措為沃爾沃在華發(fā)展打下基礎(chǔ)。接下來，作為營銷干將的柳燕獲得升任，則意味著沃爾沃中國接下來的核心任務(wù)是盡快提升銷量。

    瞄準(zhǔn)公務(wù)員人群 

    數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃汽車在中國市場連續(xù)保持增長勢頭。2014年前7個(gè)月銷售45414輛，較去年同期增長36.2%。這意味著，今年中國將有望超過美國成為沃爾沃的全球第一大市場。

    對于未來市場的突破點(diǎn)，沃爾沃汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南都記者，沃爾沃擁有“中國自有全球豪華品牌”的屬性，預(yù)計(jì)也將吸引公務(wù)員———這一中央車改新政后釋放出的巨大購買群體。

    “現(xiàn)在的沃爾沃是有著中國元素的，公務(wù)用車已經(jīng)開始向自主品牌傾斜，雖然沃爾沃不是自主品牌，但是也可以稱作自有品牌，這樣一個(gè)概念也給沃爾沃進(jìn)入公務(wù)用車采購名單提供了機(jī)會(huì)?！逼囆袠I(yè)分析師張志勇表示，對于部分官員來講，自主品牌可能在品牌、產(chǎn)品力上略顯不足，還是需要采購一些高端品牌，沃爾沃正好可以填補(bǔ)這個(gè)空白。