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試駕別克昂科威28T全能運(yùn)動(dòng)旗艦型

來(lái)源:新京報(bào) 作者:佚名 日期:2014年11月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    這一次,別克掌門人施弘六年任內(nèi)的最后一款產(chǎn)品售價(jià)34.99萬(wàn)元的別克昂科威28T全能運(yùn)動(dòng)旗艦型把你能想到的配置全都加上去了。

 

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  標(biāo)志性的直鋪式前進(jìn)氣格柵和全新設(shè)計(jì)的展翼型前大燈讓這輛SUV看上去具有極高的別克辨識(shí)度,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更長(zhǎng)的車身和19寸超大輪轂讓其看上去更顯霸氣和高檔。車內(nèi)大面積的酒紅色真皮和鋼琴烤漆的搭配,讓內(nèi)飾盡顯優(yōu)雅。車內(nèi)后排純平地板和后排坐椅前后可調(diào)讓后排的舒適性大為提高。


  昂科威搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與別克以往的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不同,它來(lái)源于凱迪拉克,僅從數(shù)字191kW、353Nm上就可以“秒殺”市場(chǎng)上的同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)了。不僅如此,與其匹配的還有通用全新一代帶啟停功能的六速手自一體變速箱,在實(shí)際駕駛過(guò)程中,這臺(tái)變速箱大部分時(shí)候換擋平順、且能很好地理解駕駛者的意圖。


  別克把原來(lái)在君威GS頂配車型上獨(dú)有的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)也拿到了昂科威上,又加上了一個(gè)SUV獨(dú)有的“越野”模式,它的主要職責(zé)是讓四驅(qū)系統(tǒng)更積極、精確地介入工作,提升車輛在復(fù)雜路況下的應(yīng)對(duì)能力。

 

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  提到昂科威全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng),其中高配車型采用的是通用汽車全新開(kāi)發(fā)的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)。在交叉軸測(cè)試時(shí),懸空車輪可以迅速鎖死,將扭矩傳輸?shù)接懈街Φ臓恳?,幫助車輛迅速脫困;低附著力的模擬冰面路況更難不倒昂科威,同級(jí)罕見(jiàn)的后軸左右輪0-100連續(xù)動(dòng)力分配功能讓車輛始終得到強(qiáng)大的牽引力,非常輕松地駕馭低附著力路面。


  另外,諸如ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持(帶糾正功能)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、感應(yīng)式尾門、大面積全景天窗等等這些還在被很多企業(yè)當(dāng)做賣點(diǎn)的功能在這臺(tái)車上都有配置,讓我印象深刻的是,別克還從凱迪拉克那兒借鑒來(lái)了BOSE ANC主動(dòng)降噪技術(shù),讓別克本就十分出色的車內(nèi)靜謐性更上一層樓。


  評(píng)價(jià):35萬(wàn)的價(jià)格你可以擁有全部高科技配置,和一個(gè)別克的盾牌標(biāo),何必再去為了某個(gè)豪華品牌的LOGO買一輛乞丐版的車?我現(xiàn)在期待看到的是,一兩年后,當(dāng)別克推出小改款昂科威時(shí),它還能往這臺(tái)車上加什么配置。


  ■ 別克昂科威28T技術(shù)參數(shù)
  長(zhǎng)/寬/高(mm):4667/1839/1696
  軸距(mm):2750
  排量(L):2.0
  工作方式:渦輪增壓
  最大功率(kW/rpm):191/5500
  最大扭矩(Nm/rpm):353/2000-5300

[責(zé)任編輯:sasa]

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