長安馬自達憑借“創(chuàng)馳藍天雙子星”(即CX-5和昂克賽拉)在今年11月份銷量同比增幅達到40%,實現(xiàn)連續(xù)15個月增長。隨著年關(guān)將近,長安馬自達對于明年也作出了清晰的計劃。近日長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理況錦文先生在談及明年的產(chǎn)品問題時,況錦文先生介紹道:為了進一步擴大產(chǎn)品陣容,下一代Mazda2和明星跑車MX-5,以及CX-5的柴油版車型的引進正在籌劃中。
實際上,從Mazda3經(jīng)典款到Mazda3星騁再到全新昂克賽拉,從外觀上就可直接看出,馬自達車型在華的蛻變。長安馬自達去年推出首款采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)以及“魂動”外觀設(shè)計的CX-5之后,取得不錯的市場反響,明年該車還將迎來柴油版本;值得一提的是,采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)的第三款車型——全新一代Mazda2無疑是明年長安馬自達發(fā)展的“重頭戲”。
全新一代馬自達2采用BL平臺進行開發(fā),在動力傳動、車身結(jié)構(gòu)等各個方面都將全面使用馬自達獨有的SKYACTIV創(chuàng)馳藍天技術(shù),該技術(shù)不但可使發(fā)動機擁有媲美F1賽車的13:1高壓縮比,動力方面提升15%,車身剛性還將增加30%。通過新工藝、替換材料等 “綜合輕量化”的改造,全新Mazda2重量將減輕約100kg,整車性能得到提升的基礎(chǔ)上,降低燃油消耗。新車明年推出之后,將有望成為長安馬自達旗下有力增長點。
從目前來看,CX-5在長安馬自達旗下全系產(chǎn)品陣容中銷量比例超過53%,仍然是其主力車型。該車目前共搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天汽油發(fā)動機,為滿足消費者更多需求,明年將增加一款2.2L創(chuàng)馳藍天柴油引擎版本,這也是首款搭載創(chuàng)馳藍天柴油發(fā)動機車型。
馬自達全新一代MX-5在今年巴黎車展中已正式發(fā)布,該車最大特點則是與阿爾法·羅密歐采用出自相同的全新后驅(qū)平臺。根據(jù)馬自達官方此前公布的數(shù)據(jù),其車身還采用了輕量化設(shè)計,整體重量較目前這一代車型降低了約100kg,這對整車的操控性將有很大程度上的提升。該車現(xiàn)款車型目前由進口渠道進行銷售,但明年通過長安馬自達渠道銷售之后,將進一步深化長安馬自達注重運動特性的品牌形象。
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