桑塔納品牌在過去的30余年承載了一代人的汽車記憶，以皮實可靠的品質(zhì)與中國消費者締結(jié)下深厚的情誼。全新桑塔納自2012年推出以來，月銷量曾一度突破3萬輛，出色的性價比使其受眾非常廣泛。隨著當下消費者的用車需求日益增大，上海大眾規(guī)劃出多元化的桑塔納轎車。近日，國家工信部透露，上海大眾將推出兩廂版桑塔納轎車，該車在定位上將低于朗行。據(jù)悉，桑塔納兩廂版有望于4月份在上海國際車展上進行首發(fā)亮相，該車一經(jīng)推出將與日產(chǎn)騏達等緊湊級兩廂車展開競爭。
桑塔納兩廂版車型的前臉設(shè)計相比三廂版車型有所變化，新車的前進氣格柵、前大燈和前保險杠的設(shè)計都發(fā)生了改變。作為一款入門級緊湊家轎，全新桑塔納主打家用車市場，并將性價比視為自身的核心優(yōu)勢。較上一代桑塔納，更加圓潤飽滿的外觀設(shè)計讓全新桑塔納的定位更加年輕化，而未來兩廂版的推出將進一步強調(diào)這一點。
在上海大眾的產(chǎn)品陣容當中，定位在緊湊型車和小型車市場的車型占據(jù)著較大的比重。并且其中有半數(shù)的產(chǎn)品是兩廂車型。尤其是在朗逸基礎(chǔ)上所衍生出來的朗行和朗境，讓消費者有著非常豐富的選擇余地。桑塔納兩廂版在推出之后將定位于POLO與朗行之間，在小型兩廂車和緊湊型兩廂車之間起到銜接的作用，使上海大眾品牌在緊湊型級別產(chǎn)品的布局更加細致化。顯而易見，這樣的產(chǎn)品排布將使上海大眾具備更強的市場競爭力并獲得更多的份額。
在車身尺寸方面，桑塔納兩廂版的長/寬/高分別達到了4282/1706/1475mm，軸距為2603mm。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，與競爭對手日產(chǎn)騏達相比，桑塔納的車身尺寸并不占優(yōu)勢。尤其是在軸距方面，日產(chǎn)騏達憑借接近中型車的2700mm軸距使兩者相差懸殊。也許是A－級別的產(chǎn)品定位，上海大眾并沒有在車身尺寸上做太多文章。
動力系統(tǒng)方面，桑塔納兩廂版有望與普通三廂版保持一致。由此看來，新車將提供三款動力選擇，分別是1.4L、1.6L與1.4T。其中1.4L發(fā)動機的最大功率為66kW，峰值扭矩達到132Nm；1.6L發(fā)動機則擁有81kW的最大功率與155Nm的峰值扭矩；而1.4T發(fā)動機可輸出96kW的最大功率以及225Nm的峰值扭矩。在傳動系統(tǒng)方面，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機的車型將僅提供5速手動變速箱，而搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機的車型在此基礎(chǔ)上還將提供6速自動變速箱。此外，1.4T車型將只提供匹配DSG7速手自一體的車型。
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