一汽大眾原副總石濤被判無期 擁14套房產(chǎn)

    一汽集團“驚人”的腐敗案正在陸續(xù)進入司法程序。近日，一汽—大眾銷售公司原執(zhí)行副總經(jīng)理石濤被吉林省白山市中院一審判處無期徒刑，其被認定受賄3303萬元，另有2674萬元巨額財產(chǎn)來源不明。

一汽—大眾銷售公司原執(zhí)行副總經(jīng)理石濤

　　司法文件顯示，一汽集團系列腐敗案發(fā)可溯源至2011年國家審計署的審計， 從2012年一汽—大眾銷售公司副總經(jīng)理靜國松被雙規(guī)起，一汽—大眾銷售公司一直是一汽集團案的“重災(zāi)區(qū)”，到今年3月15日，一汽集團原董事長徐建一被調(diào)查，一汽集團腐敗案燒到了“最高層”。

　　判決書顯示，石濤與靜國松(據(jù)新京報報道，靜國松也被判無期）、一汽—大眾銷售公司原總經(jīng)理周勇江(被判15年)均存在交集。

　　石濤被認定48筆受賄，其中最多的一筆高達486萬。其行賄對象分為兩類：廣告公司和汽車貿(mào)易公司，其中，石濤在多家行業(yè)關(guān)聯(lián)公司擁有股份和干股。

　　判決書顯示，石濤的家庭財產(chǎn)被認定為7823萬多元，包括位于長春、北京等地的14套房產(chǎn)，其中包括至少3套別墅，在長春市一處房產(chǎn)中還存放了約2000萬元現(xiàn)金。

　　石濤的巨額腐敗滋生自市場尋租，其利用職務(wù)之便，通過為相關(guān)公司承攬一汽—大眾銷售公司廣告、產(chǎn)品推廣、咨詢等業(yè)務(wù)，以及幫助相關(guān)公司加入一汽大眾品牌特許經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、新建4S店、調(diào)配緊俏車型等形式謀取私利。

　　因?qū)徲嫲赴l(fā)

　　46歲的石濤1992年進入一汽—大眾銷售公司，先后擔任過客戶服務(wù)中心科長、銷售部副部長、副總經(jīng)理，2007年7月開始擔任執(zhí)行副總經(jīng)理，主管戰(zhàn)略計劃部，直接主管大眾品牌的市場與戰(zhàn)略、網(wǎng)絡(luò)與培訓(xùn)、售后服務(wù)。

　　2012年9月，石濤調(diào)任長春第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理。但就在石濤履新之前的4月，一汽集團公司紀委收到國資委紀委二室一封公函，要求對石濤等“32人收受商業(yè)賄賂問題進行查處并報告結(jié)果”。

　　這始于2011年10月國家審計署對一汽大眾公司的審計，一汽大眾公司是一汽集團下屬中外合資企業(yè)，而一汽—大眾銷售公司則是一汽大眾公司的全資子公司。
　　石濤擔心在這次審計中留下痕跡，因為就在2010年12月，他通過轉(zhuǎn)賬，收受了北京東方仁德廣告有限公司（下稱東方仁德公司）50萬元行賄款。

　　判決書顯示，2011年10月31日，石濤將50萬退回了東方仁德公司，并多退了5000元利息。這筆錢又被石濤此后以現(xiàn)金形式要了回去。

　　同樣的手法還包括2011年6月，石濤要求東方仁德公司一名出資人，向他表弟的賬戶內(nèi)打入999999元，但2012年12月，一汽—大眾銷售公司被審計，因此退回了“本息”1061499元，不久后，石濤讓他妹妹又要回了現(xiàn)金。

　　不過，一汽集團公司紀委還是查實了那筆50萬元，但司法文件顯示，集團公司紀委認為根據(jù)當時的證據(jù)材料不能認定石濤為受賄，因此建議給予石濤開除黨籍、行政開除處分。

　　但2012年6月，一汽—大眾銷售公司副總經(jīng)理靜國松被帶走調(diào)查，改變了事態(tài)走向，2013年4月，一汽—大眾銷售公司原總經(jīng)理、一汽集團原副總工程師周勇江被調(diào)查。2013年10月，石濤被雙規(guī)。

　　巨額廣告費腐敗

　　東方仁德公司網(wǎng)頁顯示，從2003年至今，其全面代理捷達的品牌傳播業(yè)務(wù)。其行賄石濤的動機很簡單，證言顯示，東方仁德公司“和一汽—大眾銷售公司的廣告業(yè)務(wù)必須經(jīng)石濤簽字同意才能進行”。

　　東方仁德公司是行賄石濤的14家廣告、咨詢公司之一，這些公司均為承攬一汽—大眾銷售公司廣告和產(chǎn)品推廣業(yè)務(wù)而來。最少的行賄額為航美傳媒集團一名華北區(qū)副總經(jīng)理的15萬，而四川分時廣告?zhèn)髅接邢薰緞t行賄了385萬。

　　石濤案牽連面甚廣，判決書顯示，48個行賄人中，有10名單位行賄人被另案處理。

　　2006年開始，北京雪潤廣告有限公司（下稱雪潤廣告公司）開始與一汽—大眾銷售公司發(fā)生業(yè)務(wù)往來。其官網(wǎng)信息顯示，那一年，雪潤廣告公司成為一汽—大眾服務(wù)費制供應(yīng)商。

　　2011年8月在貴陽市參加汽車銷售首腦峰會期間，雪潤公司總經(jīng)理主動提出送給石濤公司15%的股份。

　　判決書顯示，2013年6月，石濤詢問雪潤廣告公司的營業(yè)額和業(yè)務(wù)量，在“明白是石濤在向我要當年公司的盈利款”后，石濤收到了120萬現(xiàn)金。

　　對于“自己的公司”，證人證言顯示，“幫助主要體現(xiàn)在我們公司提交的公關(guān)項目立項石濤都會同意，并在第一時間簽批。提交的立項單不規(guī)范時，石濤也會默許并給予簽批”。

　　石濤還曾持有北京麥威信息咨詢有限公司（下稱麥威公司）干股，盡管未有分紅，石濤還是讓麥威公司為他支付了北京市順義區(qū)一幢別墅的486萬元房款。

　　而作為回報，判決書顯示，2008年至2013年，一汽—大眾銷售公司的業(yè)務(wù)量占到麥威公司全部業(yè)務(wù)量的46%，銷售總額為5110萬元。
　　2014年12月，麥威公司被吉林省梅河口市法院以單位行賄罪判處486萬罰金。

　　“投資”總能換來回報。作為一汽—大眾銷售公司的全案代理公司，DMG娛樂傳媒（北京）有限公司行賄石濤100萬元，2011年簽署了高爾夫、速騰、CC車型廣告業(yè)務(wù)項目代理合同，費用為1950萬元。

　　北京大關(guān)展創(chuàng)展覽展示有限公司主要業(yè)務(wù)為“一汽奧迪、一汽大眾等品牌汽車展的展臺制作和搭建”。相關(guān)證人證言顯示，“2010年下半年，我們在一汽大眾品牌展臺制作和搭建方面的份額減少50%”，行賄石濤60萬后，“雖然有其他公司介入，但份額再沒有減少”。

　　行賄50萬的深圳市華語傳媒營運管理有限公司提供的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表則顯示，該公司2008年至2013年與一汽—大眾銷售公司存在大量廣告業(yè)務(wù)往來，簽約額達1327.6萬。

　　據(jù)《新京報》報道，去年11月4日，一汽大眾內(nèi)部下發(fā)文件，即日起取消北京海辰恒業(yè)傳媒廣告公司等19家廣告、公關(guān)類公司的一汽大眾供應(yīng)商資格，停止一切尚未啟動的業(yè)務(wù)。

　　海辰恒業(yè)公司是一汽—大眾銷售公司產(chǎn)品宣傳、危機公關(guān)業(yè)務(wù)提供商，被認定行賄石濤50萬元。

　　銷售許可尋租

　　2014年9月，一汽—大眾銷售公司原總經(jīng)理周勇江被吉林省高院判刑15年，其判決書顯示，周勇江為河南大行汽車集團有限公司（下稱大行集團）獲取大眾品牌和奧迪品牌的銷售權(quán)提供幫助，收受了7萬元。

　　大行集團同樣在2011年行賄石濤8萬元，只為與手握銷售大權(quán)的石濤維護好關(guān)系。

　　2005年周勇江曾從大行集團“借走”140萬，但其判決書顯示，2012年5月一汽—大眾銷售公司副總經(jīng)理靜國松案發(fā)后，周勇江擔心此事暴露，退回了這140萬。

　　石濤與靜國松曾同為周勇江部下，兩人案情亦有交集。2007年時，北京捷亞泰汽貿(mào)有限公司（下稱捷亞泰公司）的老板感到“石濤在車輛優(yōu)質(zhì)資源方面刁難我們公司”，在靜國松的建議和親自操作下，靜國松從捷亞泰公司給他的錢中送給了石濤18.5萬元。

　　為什么是18.5萬？靜國松證言稱，“因為當時石濤暗示我喜歡一款手表，手表的價格在18.5萬元左右”。

　　而捷亞泰公司老板所說的受刁難，是其申購一批高爾夫轎車，當時石濤分管計劃訂單，不同意向捷亞泰公司發(fā)車。

　　調(diào)配緊俏車資源，成為銷售公司相關(guān)負責人尋租的重要渠道，此外，一些特殊車輛也成為牟利手段。判決書顯示，2008年后，石濤曾給大連捷仕達汽車銷售服務(wù)有限公司（下稱捷仕達公司）批過一些“奧運車”。

　　所謂“奧運車”，是指在奧運會期間，一汽大眾生產(chǎn)的部分老式邁騰車成為全國各地火炬?zhèn)鬟f專用車輛，火炬?zhèn)鬟f后，這些車輛成為“奧運車”，分散到一汽大眾4S店銷售，進貨價比正常車輛便宜一些。
　　2014年11月，捷仕達公司因單位行賄罪被判罰金50萬。其判決書顯示，該公司向石濤在公司購車、售車授權(quán)、緊俏車型審批等方面尋求照顧。

　　銷售公司相關(guān)負責人最重要的尋租渠道，仍是進入一汽大眾銷售網(wǎng)、新建4S店的“資質(zhì)”交易。判決書顯示，共有16家汽貿(mào)公司因此行賄石濤。

　　其分別在寶雞、桐鄉(xiāng)、蒼南、西雙版納等地新設(shè)一汽大眾4S店的審批過程中受賄，甚至多次索取干股。

　　相關(guān)證言稱，石濤不僅是一汽—大眾銷售公司領(lǐng)導(dǎo)，而且是一汽—大眾銷售公司網(wǎng)絡(luò)管理委員會的主要成員，對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有一票否決權(quán)。