布加迪是最具特色的超級跑車制造商之一,以生產全球最快的跑車聞名于世。旗下的旗艦車型威龍,以強勁的動力單元與良好的車身剛性奠定了世界上動力最強的超跑身份,而該款車已到換代周期,全新一代超跑將問世。近日,網通社從海外媒體ausmotive獲悉,布加迪將推出威龍的換代車型,新車將在明年的日內瓦車展上首發(fā)。動力方面,這款全新超跑將搭載重新調校的8.0L四渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達1,100kW,較現款車型大幅提升25%。此車在上市后有望同步進入國內市場。
布加迪全新超跑將被命名為“Chiron”,新車基于現款威龍平臺打造,除了大量采用威龍的零部件,還將搭載布加迪最新研發(fā)的扭矩矢量全驅系統(tǒng),并將成為動力最強的量產跑車。這款全新超跑將于明年3月的日內瓦車展首次亮相,并僅限量生產500臺。
全新布加迪超跑在動力單元中將搭載與威龍車型相同的8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機,但經過重新調校,最大功率能夠達到1,100kW。新車的最高時速可達450km/h,得益于強勁的動力,全新Chiron僅需2秒便能實現0到100公里的加速,成為首款百公里加速用時挺進2秒的量產超跑。
作為威龍的換代車型,全新Chiron在動力性能上更加出色。新車搭載重新調校的8.0L W16 四渦輪增壓發(fā)動機,最大功率較現款威龍?zhí)嵘?5%。百公里加速時間也有所提高,比現款威龍的2.6s快了0.6s。此外,這款全新跑車的最高時速可達450千米/小時,而威龍的最高時速只為410千米/小時。
全新超跑傳承了Vision Gran Turismo概念車的設計理念。車身側面的進氣口從車頂一直延伸到下側,使得新車的整體造型更加動感。此外,全新Chiron采用五輻式輪轂,同時碩大的剎車卡鉗也使新車更加惹人注目。在車輛的尾部,排氣管采用中間雙出的布局設計,還增加可調的尾翼,看上去更加時尚。新車在內飾上也將更加突出運動風格,從而在外形、內飾、動力上媲美競爭對手,成為最一流的超級跑車之一。
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