隨著東風A9的上市,各方面對這款東風乘用車旗艦車型的評價也接踵而至。近日,記者在高速道路上試駕了這款車型,總體感覺乘坐舒適,操控沉穩(wěn)。
東風A9是源自PSA全新的EMP2平臺,跟未來將在國內(nèi)投產(chǎn)的雪鐵龍全新C6是一個平臺,所以這款車有很明顯的法系車特征。
坐進車內(nèi),空間寬敞自然不必過多描述,采用NAPPA真皮材質(zhì)打造的座椅柔軟且包裹性很好。此外,座椅還帶有加熱、通風和氣動按摩功能。尤其是在后排,座椅靠背可以調(diào)節(jié)至半躺姿態(tài),并配備三個擋位的按摩,也符合這款車的客戶定位。
此外,東風A9的隔音效果也可圈可點,坐進車內(nèi),外界環(huán)境噪音多數(shù)被隔離,行駛中,發(fā)動機的噪聲和胎噪都不是很明顯。
東風A9搭載1.8THP發(fā)動機,在實際駕駛過程中,就能感覺到這款發(fā)動機爆發(fā)出的強大動力。不過,在油門調(diào)校上,初段加速并不是很迅疾,深踩油門才能得到較好的動力響應(yīng)。
在高速路段行駛時,東風A9的穩(wěn)定性非常好,這給駕駛者和乘坐者都帶來了很強的安全感,而且隨著車速的增加,方向盤的轉(zhuǎn)向力度也隨之加重,使得操控更加沉穩(wěn)。不過由于這款車轉(zhuǎn)向調(diào)校本身比較“重”,所以對女性消費者來說,在初次接觸這款車或者城市道路低速行駛時會稍顯吃力。
點評:作為自主品牌的高端車型,東風A9在內(nèi)飾和外觀上都凸顯了高級感,在實際駕駛中也顯得沉穩(wěn)厚重。
■ 東風A9 1.8T豪華型
長/寬/高(mm):5066/1858/1470
軸距(mm):2900
排量(L):1.8
工作方式:渦輪增壓
變速箱:6速手自一體
發(fā)動機最大功率(kW/rpm):150kW/5500rpm
發(fā)動機最大扭矩(N·m/rpm):280Nm/1400-4000rpm
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