據(jù)說很多男人開車回到樓下還要在車上呆上很久,
獨(dú)自在車?yán)铮?/p>
點(diǎn)上一根煙,深吸一口,
靜靜地發(fā)呆,
上車前這個男人可能是老板、員工,
應(yīng)酬、擼稿被虐成狗;
再推開車門就可能是兒子、丈夫、父親,
柴米油鹽醬醋茶。
只有這一刻,這個軀體才是真正屬于自己,
這個畫面聽起來挺令人動容的,
然鵝,如果你的車內(nèi)是這樣的,
總覺得氣氛有點(diǎn)怪怪的,
可見內(nèi)飾也是很重要的。
一般人買車多數(shù)比較關(guān)注外觀,
外觀帥妹子才肯上車,
但是,內(nèi)飾丑的話能留住妹子么?
道理可能大家都懂,可是10來萬的車有什么好的內(nèi)飾么?
法國人在設(shè)計方面很會玩,設(shè)計理念一向時尚前衛(wèi)。308的內(nèi)飾延續(xù)了308s的簡約和時尚設(shè)計,精致感也有所提升。中控臺用了大量的軟質(zhì)材料包裹,精致小巧的平底方向盤強(qiáng)調(diào)了整體的運(yùn)動感,頂置的儀表盤用了時尚的雙炮筒設(shè)計,在運(yùn)動模式下數(shù)字全部變成紅色,顯示的效果更加醒目,運(yùn)動感和科技感都營造得很好。簡單來說,品質(zhì)感很強(qiáng),運(yùn)動氣息也非常濃郁。
和騷氣運(yùn)動的外觀一樣,昂克賽拉的內(nèi)飾也營造出很強(qiáng)的運(yùn)動氛圍,大面積的軟質(zhì)材料覆蓋,簡潔的中控設(shè)計和布局,加上懸浮的顯示屏都很顯逼格。新款昂克賽拉的電子手剎代替了機(jī)械手剎,三輔式的運(yùn)動方向盤配合銀色的飾條裝飾,科技感營造得不錯。儀表盤特別能體現(xiàn)昂克賽拉的運(yùn)動特性,中置的碩大轉(zhuǎn)速表,車速在右下角用數(shù)字顯示,超跑的形式,運(yùn)動氣息十足,讓喜歡駕駛的車主一看就很感覺,有狠踩油門的沖動。
大眾的內(nèi)飾一向給人的感覺都是方正規(guī)整的風(fēng)格,但高爾夫7的內(nèi)飾并沒有那么沉悶,甚至可以說是有點(diǎn)顛覆的意味。高爾夫7的內(nèi)飾造型整體上都向駕駛位呈一定角度的傾斜,形成一種環(huán)繞的感覺,視覺效果很出色,中控臺大面積的采用軟質(zhì)材料,加入鋼琴烤漆的元素也比較顯檔次,三輔式的方向盤采用了流行的平底造型,透出一定的運(yùn)動氣息,內(nèi)飾的用料和做工也保持了高爾夫一貫的高水準(zhǔn)。
別克營造高級感的功力實(shí)在是強(qiáng)。威朗的中控臺全部采用軟質(zhì)的材料,加上金色的縫線設(shè)計,檔次感就出來了。中控臺流暢的弧線看起來很飄逸,仿木紋材質(zhì)與銀色飾條的搭配也不會覺得老氣,還有鋼琴烤漆的中控面板配合貫穿左右的銀色飾條,方向盤加上金色縫線的效果同樣很精致。還有一點(diǎn),威朗的溫度可以顯示在旋鈕上,別出心裁。門板也運(yùn)用了大面積的真皮,用料厚道,做工也不含糊。
榮威RX5打著互聯(lián)網(wǎng)SUV的大旗,內(nèi)飾的科技感是必須有的,雖然不像特斯拉那樣驚艷,但內(nèi)飾的設(shè)計和用料方面都很值得肯定。車內(nèi)軟質(zhì)的材料的覆蓋面積達(dá)到了80%,還有不少地方用皮革包裹,皮革覆蓋的地方加入了縫線的設(shè)計,還有中控臺10.4英寸的大屏,儀表盤采用機(jī)械指針和液晶混搭,豪華感和科技感都很好地凸顯了。整體做工也很出色,超越了同價位合資車的水平。
總 結(jié)
買車的時候關(guān)注外觀,動力,操控都無可厚非,但內(nèi)飾同樣是值得留意的一點(diǎn),畢竟,外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是自己面對得最多的地方,特別是在堵車的時候,一個養(yǎng)眼的內(nèi)飾至少可以讓你心情沒那么煩躁。
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