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新兵上陣 推薦10萬(wàn)元合資緊湊級(jí)家轎

來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2015年01月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    10萬(wàn)元級(jí)別的緊湊級(jí)家轎已成為最受消費(fèi)者青睞的車型,它們價(jià)格“親民”,而且實(shí)用性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性這些都符合大部分人的需求。本期就為大家盤點(diǎn)2014年底上市的三款緊湊級(jí)車型。 
     
    推薦1
    上汽MG-MGGT
    上市時(shí)間:2014年11月1日官方指導(dǎo)價(jià):9.59萬(wàn)—14.99萬(wàn)元
    市場(chǎng)優(yōu)惠信息:1000元到2000元不等,除豪華版之外的車型均需要提前預(yù)訂,周期一個(gè)月。上汽MG-MGGT車型將運(yùn)動(dòng)特質(zhì)進(jìn)一步放大,大膽前衛(wèi)的造型讓人很難相信這是一款自主品牌車型。整車配置最為突出的是上汽最新的inkaNet4.0系統(tǒng),它比現(xiàn)款MG車型上的3.0版在硬件和軟件方面都有了提升,運(yùn)行速度也有了較大的提升。inkaNet系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的互聯(lián)功能,通過(guò)數(shù)據(jù)線與藍(lán)牙可實(shí)現(xiàn)連接,手機(jī)屏幕可以映射到車載屏幕,支持雙向操作。值得一提的是,“語(yǔ)音自由說(shuō)”功能可以識(shí)別的語(yǔ)音指令更多,而且識(shí)別率不錯(cuò),用起來(lái)很方便。
    MGGT全系都用上了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95千瓦,峰值扭矩210?!っ祝钶d6速手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。此外,還有一款經(jīng)過(guò)調(diào)校的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速器,最大功率110千瓦,峰值扭矩235牛·米。
    車型總結(jié):MGGTz在外形上頗為驚艷,這類個(gè)性化的家轎在大多數(shù)索然無(wú)味的對(duì)手面前顯得格外突出。優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)也與其運(yùn)動(dòng)外觀極為相襯。同時(shí),溜背車頭部空間的問(wèn)題處理得相當(dāng)?shù)轿唬梢哉f(shuō)它是一部運(yùn)動(dòng)與實(shí)用相結(jié)合的車型。


    推薦2
    長(zhǎng)安鈴木啟悅
    上市時(shí)間:2014年12月23日官方指導(dǎo)價(jià):8.79萬(wàn)—12.19萬(wàn)元
    市場(chǎng)優(yōu)惠信息:全系享有國(guó)家惠民補(bǔ)貼3000元,目前自動(dòng)擋低配和高配都有現(xiàn)車,其他車型預(yù)訂周期為10天。
    長(zhǎng)安鈴木啟悅實(shí)用性較高的配置以及百公里不足5.3升的綜合油耗等兩大特性獲得不少關(guān)注。
    啟悅的車型配置表中最顯眼的就是一鍵啟動(dòng)、ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮包裹和6個(gè)安全氣囊等中級(jí)車的主流配置,這些配置在緊湊級(jí)車型中較為少見(jiàn)。動(dòng)力方面則采用了一款1.6升全鋁VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以1.1噸左右的車身重量配合6速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱,啟悅的最低油耗可以達(dá)到5.3升,燃油經(jīng)濟(jì)性更加符合消費(fèi)者的需求。
    車型總結(jié):?jiǎn)偠ㄎ幌鄬?duì)較為傳統(tǒng),主要以家用為主,這也間接決定了它將喪失一部分個(gè)性化。盡管如此,它卻迎合了10萬(wàn)元級(jí)別消費(fèi)者對(duì)主流配置的需求,即造型成熟、價(jià)格合理、配置出彩、油耗不高。依舊可以期待啟悅在緊湊級(jí)車型中的市場(chǎng)表現(xiàn)。

    推薦3
    長(zhǎng)安福特福睿斯
    上市時(shí)間:2014年12月30日
    官方指導(dǎo)價(jià):9.68萬(wàn)—11.98萬(wàn)元 
    市場(chǎng)優(yōu)惠信息:新車將在1月底到店,目前暫無(wú)優(yōu)惠。
    福睿斯雖然繼承了福特優(yōu)異的地盤技術(shù),但風(fēng)格上卻有些偏差,打出了“專注家用”的旗幟。
    家庭用車大家當(dāng)然還是會(huì)最關(guān)心空間和舒適性。過(guò)于追求運(yùn)動(dòng)化的福特品牌在空間表現(xiàn)方面一直都不盡如人意,可福睿斯卻顛覆了這一傳統(tǒng)。在緊湊級(jí)車型中,福睿斯的2687毫米軸距在前后排空間,尤其是后排腿部空間方面的表現(xiàn)尤為突出,帶來(lái)了可觀的空間體驗(yàn)。此外,豐富的車內(nèi)儲(chǔ)物空間也滿足了消費(fèi)者日常駕駛的需求。
    車型總結(jié):福睿斯的出現(xiàn)等于福特正式向大眾桑塔納、捷達(dá)和別克凱越這個(gè)級(jí)別車型發(fā)出挑戰(zhàn)。它扎實(shí)的底盤以及不輸對(duì)手的空間,再加上其個(gè)性的造型外觀,足以在10萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)中掀起一陣熱潮。

[責(zé)任編輯:sasa]

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