上海自貿(mào)區(qū)正式啟動(dòng)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)
來(lái)源:中新網(wǎng) 作者:佚名 日期:2015年01月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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上海官方7日發(fā)布了《關(guān)于在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的通知》(下稱《通知》),長(zhǎng)期處于行業(yè)灰色地帶的汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)將在上海自貿(mào)區(qū)走到陽(yáng)光下。
《通知》在準(zhǔn)入條件方面作出規(guī)定,凡申請(qǐng)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)需從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上,具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),上一財(cái)務(wù)年度汽車銷售額超過(guò)4億人民幣;具備與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的維修、服務(wù)、零部件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)與設(shè)施,對(duì)無(wú)法滿足該條要求的企業(yè),可依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)區(qū)內(nèi)第三方公共服務(wù)平臺(tái)提供相應(yīng)服務(wù),達(dá)到要求后方可參與試點(diǎn);信譽(yù)良好、具有采購(gòu)渠道和汽車銷售服務(wù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn);在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)具有汽車經(jīng)銷資質(zhì)的全資子公司或控股公司,作為平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的經(jīng)銷商。
據(jù)了解,所謂平行進(jìn)口汽車是指除總經(jīng)銷商以外,由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口,其進(jìn)口渠道與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”,俗稱“水貨”汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。
針對(duì)近日網(wǎng)上關(guān)于平行進(jìn)口汽車比4S店“行貨”價(jià)格低20%左右的說(shuō)法,上海某汽車經(jīng)銷集團(tuán)副總經(jīng)理魏銘日前表示,平行進(jìn)口汽車的產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜,“同一款車型,平行進(jìn)口車和‘中規(guī)車’的配置并不相同,簡(jiǎn)單的比價(jià)并不合理,20%只是一個(gè)理論值”。
一位進(jìn)口車經(jīng)銷商說(shuō),市場(chǎng)上路虎、保時(shí)捷等幾個(gè)豪車品牌利潤(rùn)較高,實(shí)現(xiàn)平行進(jìn)口,價(jià)格可以比‘中規(guī)車’低,“就拿這款寶馬5來(lái)說(shuō),最低配置的售價(jià)是72萬(wàn),4S店的價(jià)格是92萬(wàn),也就是便宜了30%?!蓖ǔ?lái)說(shuō),價(jià)格越高的汽車,降價(jià)越明顯。
《通知》指出,平行進(jìn)口汽車產(chǎn)品的責(zé)任主體,即試點(diǎn)企業(yè)及其在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的汽車經(jīng)銷商,應(yīng)依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務(wù)。
據(jù)悉,購(gòu)買平行進(jìn)口車價(jià)格雖低,但也存在售后服務(wù)不成熟的風(fēng)險(xiǎn),一直飽受爭(zhēng)議。上海自貿(mào)區(qū)此番“正規(guī)化”試點(diǎn),平行進(jìn)口汽車自此有了“合法”身份,售后服務(wù)的短板將陸續(xù)得到加強(qiáng)。
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