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現(xiàn)代新一代ix35基于新平臺打造 尺寸加長

來源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2015年01月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    北京現(xiàn)代在去年推出了ix25之后,也意識到現(xiàn)款ix35已有一年沒有進(jìn)行更新。早在日前,北京現(xiàn)代就已表示將在今年發(fā)布全新的ix35來更新品牌的產(chǎn)品線。隨后,海外媒體透露了新一代ix35的效果圖,其在車身尺寸方面進(jìn)行了小幅度提升,并在動力上新增了1.6T發(fā)動機(jī)。此外,全新ix35有望在即將開幕的北美國際車展亮相,或在今年秋季正式上市。

 

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  外觀方面,現(xiàn)代新一代ix35不失運(yùn)動的風(fēng)格,與現(xiàn)款車型相比,整車顯得更加修長寬厚。新車在前臉方面有了明顯的變化,直接采用三橫幅式進(jìn)氣格柵,并未搭配現(xiàn)款的網(wǎng)狀元素。另外霧燈處加入了幾顆燈珠,弱化了傳統(tǒng)的圓形設(shè)計(jì)給人全新的視覺感受。尾部設(shè)計(jì)以線條化為主,同時(shí)尾燈造型類似于旗下新勝達(dá)車型。

 

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  從日前曝光的全新ix35的內(nèi)飾可以看出,新車整體的質(zhì)感有所提升。其中控臺部分采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯示屏由現(xiàn)款的4.3寸調(diào)整至4.2寸,同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口也有所調(diào)整,并且新車在NVH方面(即噪聲、振動、聲振粗糙度)進(jìn)行了升級,來提升駕駛與乘坐性能。

 

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  據(jù)悉,現(xiàn)代新一代ix35采用全新平臺制造,在動力方面,新車將延用現(xiàn)款采用的2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),同時(shí)新增一款1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而1.6T引擎的使用也標(biāo)志著現(xiàn)代對旗下全系車型將有望普及渦輪增壓發(fā)動機(jī),從而適應(yīng)汽車行情的需要。
  北京現(xiàn)代從2013年起,就已躍入年銷量百萬品牌之列,當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了103萬輛的驚人成績。隨后在去年超額完成110萬輛的銷量目標(biāo),直至112萬輛。面對持續(xù)增長的銷量前景,今年年初,北京現(xiàn)代官方將全年銷量目標(biāo)定為116萬輛。今年新一代ix35的推出,也或?qū)殇N量目標(biāo)出力。

[責(zé)任編輯:sasa]

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