日前，海外有媒體曝光了保時捷改款Cayman 和Boxster 兩臺姊妹車型的動力信息。改款車將會全新引入2.0T和2.5T的水平對置四缸發(fā)動機，動力性能以240Ps（176kW）起步，新車預(yù)計2016年早些時候發(fā)布。
除最頂級版本外，全面引入四缸的渦輪增壓發(fā)動機
入門班車型將會使用2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率差不多為240Ps（176kW）
之前保時捷就宣布將為改款的Cayman和Boxster引入四缸的渦輪增壓發(fā)動機，從而讓絕大多數(shù)的版本能夠舍棄目前的使用的排量更大、缸數(shù)（六缸）也更多的自然吸氣發(fā)動機。此舉將使得車輛的燃油經(jīng)濟性獲得更好的表現(xiàn)，個別車型動力也更強，還有就是長遠來看能夠做好滿足歐洲嚴(yán)苛的排放法規(guī)的準(zhǔn)備。
S版本則增大排量，使用2.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率差不多為300Ps
據(jù)最新披露，兩款車型的入門班車型將會使用2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率差不多為240Ps（176kW）；S版本則增大排量，使用2.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率差不多為300Ps(221kW)；再上面一個等級的GTS版本，同樣使用2.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，但是最大功率將被往高調(diào)校到370Ps(272Kw)相比現(xiàn)款車型增加了40Ps(29kW)。不過，頂級版本的Boxster Spyder 和Cayman GT4兩款車型還是維持3.8升自然吸氣六缸發(fā)動機的設(shè)定。
至于外觀的變化，根據(jù)諜照，改款車車頭的前大燈、前保險杠、轉(zhuǎn)向燈以及車尾的后保險杠、后尾燈進行了偽裝，這說明這些位置會有調(diào)整，以獲得一些新鮮感。車內(nèi)則會擁有全新款式的方向盤，中央顯示屏的尺寸可能也會增大。
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