近年來(lái)，比亞迪新能源車型發(fā)展迅猛，而對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力車型研發(fā)涉及較少。為順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，比亞迪對(duì)旗下三款燃油動(dòng)力車進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。日前，網(wǎng)通社從國(guó)家工信部了解到，比亞迪新款F3、G5以及速銳均將搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是比亞迪普及該排量發(fā)動(dòng)機(jī)的前奏。
目前比亞迪速銳和比亞迪F3搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW，而1.2TI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)超過(guò)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；比亞迪G5搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，換搭小排量引擎動(dòng)力性能相對(duì)下降，但是燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更好。
比亞迪自主研發(fā)的1.2TI缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時(shí)、全鋁缸體等技術(shù)，其最大功率為82kW，與大眾汽車1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。整體動(dòng)力變現(xiàn)可滿足日常用戶需求，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性較強(qiáng)，三款新車搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)后其綜合百公里耗油均為5.9L。
比亞迪新款F3定位為緊湊型轎車，車身架構(gòu)采用承載式車身，輪胎規(guī)格為195/60R15。整車尺寸較現(xiàn)款F3進(jìn)行小幅度調(diào)整，車身長(zhǎng)度比現(xiàn)款F3提升12mm為4617mm；寬度提升9mm為1716mm；高度減少10mm為1480mm；軸距提升15mm為2615mm，與同級(jí)車尺寸相比并不占優(yōu)。
比亞迪新款G5的外觀造型基本與現(xiàn)款車型保持一致，車身尺寸沒(méi)有改變，車身長(zhǎng)寬高仍為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。與同級(jí)車尺寸相比，比亞迪新款G5顯得中規(guī)中矩，另外低配車型提供輪胎規(guī)格為205/55R16的輪轂輪胎，消費(fèi)者可根據(jù)喜好更換不同樣式的輪轂。
比亞迪新款速銳同樣定位為緊湊型轎車，外觀和車身尺寸與現(xiàn)款速銳保持一致，輪胎型號(hào)為205/55R16，新搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小，動(dòng)力比現(xiàn)款車型充沛并且擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性?？傮w來(lái)說(shuō)，新車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
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