現(xiàn)代與起亞兩個(gè)品牌旗下的同平臺(tái)新車總是會(huì)在相隔不久的時(shí)間內(nèi)先后發(fā)布，于是隨著全新一代ix35亮相上海車展，我們也可以推測距離下一代智跑進(jìn)入國內(nèi)的日期也將不會(huì)太遠(yuǎn)。近日，一組全新國產(chǎn)智跑諜照的曝光更是印證了我們的推斷。
編輯視點(diǎn)：全新國產(chǎn)智跑的路試項(xiàng)目已與海外同步展開，考慮到海外版本確定在今年9月的法蘭克福車展正式亮相，因此不排除國產(chǎn)車型最快于年底發(fā)布的可能。
外觀在保留了傳承性的同時(shí)也融入了最新設(shè)計(jì)方向
全新國產(chǎn)智跑諜照曝光
由于目前測試車輛帶有十分嚴(yán)密的偽裝，因此全新智跑的最終外觀尚無法看清，不過從整個(gè)車體輪廓看來，依然是與現(xiàn)款車型具有一定的傳承性，較高的腰線整體給人以厚重、敦實(shí)的感覺，另外根據(jù)無車頂行李架以及17寸鋁合金輪轂的特征可以判斷，該車應(yīng)為一輛中低配車型。
全新國產(chǎn)智跑諜照曝光 外觀融入最新設(shè)計(jì)
前臉方面，從諜照中可以看出全新智跑的大燈位置明顯高于中央進(jìn)氣格柵，這與此前不久上市的KX3如出一轍，這在一定程度上也代表了起亞品牌SUV的最新設(shè)計(jì)方向。大燈內(nèi)部具有雙透鏡結(jié)構(gòu)，并采用熏黑底色，輔以網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，透露出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。
同樣由于偽裝的原因，車尾目前了解不到太多細(xì)節(jié)，僅可看出尾燈為全紅色燈組，并采用了LED光源，同時(shí)與現(xiàn)款一致的是，新車的后霧燈及反光板依然布置在后保險(xiǎn)杠上，使得車尾看起來具有較好的層次感。
海外全系采用增壓動(dòng)力，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)能否進(jìn)入國內(nèi)尚需觀察
毫無疑問，全新智跑依然將與新一代ix35共享平臺(tái)，底盤結(jié)構(gòu)依然保持前麥弗遜后多連桿形式，并具有前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式可選。動(dòng)力方面，據(jù)悉海外市場將提供包括1.2T、1.6T和2.0T三種渦輪增壓汽油機(jī)和1.7T、2.0T兩款渦輪增壓柴油機(jī)，其中1.6T和2.0T汽油機(jī)已經(jīng)分別搭載于東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) KX3和K5這兩款車型上，因此未來用于全新國產(chǎn)智跑的可能性較大，而1.2T汽油機(jī)是否能夠出現(xiàn)在國內(nèi)市場則還有待觀察。
